感謝您的閱讀，請您點擊右上角的“關注”二字，後續會在第一時間收到我的首發原創，每天爲您提供有價值的信息。
電動車已經成爲老百姓出行的首選交通工具，在購買電動車的時候，新國標電動車更安全，而且上路的時候交警還不查，可以放心的騎行，但是老百姓卻不買賬，很少有人願意購買新國標電動車，這是爲什麽呢？今天才知道原因。
電動車加強管理後，有關部門發布了《電動自行車安全技術規範》，也就是我們常說的電動車新國標標准，比較符合該標准的電動車，被稱爲電動自行車。
由于新國標標准對電動車的各項技術參數做了限制，比如行駛速度不能大于25公裏/小時，電機功率不能大于400w，電池電壓不能高于48伏，所以新國標電動車出行的時候更安全。
另外騎新國標電動車上路，即使遇到交警查車，只要你不存在交通違法行爲，交警一般不會查你。
按照常理來說，新國標電動車既安全又好看，而且上路的時候交警還不查，應該很多車主都願意選擇新國標電動車才對，但是日常生活中，老百姓卻不買賬，很少有人願意購買新國標電動車，這是爲什麽呢？行內人說出了3個原因。
爲什麽老百姓卻不買賬？不願意買新國標電動車的3個原因第1個原因：新國標電動車不實用
雖然說新國標電動車更安全一些，但是日常生活中，新國標電動車很不實用。
行駛速度慢了，雖然更安全，但是出行效率太低了，本來上班時只需要20分鍾就夠了，但是現在卻需要30分鍾甚至40分鍾，剛開始騎新國標電動車，還導致上班遲到。
另外新國標電動車只能配置小容量的鉛酸電池，所以跑不遠，不僅需要經常充電，而且跑長途時還提心吊膽，總擔心電量不夠用。
第2個原因：超標電動車除不能上牌外，都比新國標車強
老百姓不願意購買新能源電動車，更願意選擇超標電動車，甚至原來的超標車已經騎了幾年，也不舍得淘汰，仍然繼續騎行，這是因爲超標電動車除了不能上牌以外，其他方面都比新國標電動車強。
首先行駛速度要比新國標電動車快了很多，老百姓也已經習慣這樣的行駛速度，同時可以隨意安裝大容量的電池，很多車輛都能夠實現100公裏的續航，不用天天充電，而且跑長途也不用擔心電量的問題。
新國標電動車車架更牢固，即使搭載兩個成年人也可以輕松的行駛，另外空間也足夠大，可以搭載更多的物品，爲出行提供了方便。
第3個原因：新國標電動車一不小心就成了改裝車
在使用新國標電動車的時候，如果安裝自己需要的零部件，一不小心就成了改裝車，上路時會被交警罰款。
比如給新國標電動車安裝上後視鏡或者後尾箱，或者安裝中置儲物箱，這些零部件非常的實用，爲出行提供方便，但是在上路的時候被交警發現就會被認定爲改裝車，不僅要求拆除，而且還可能會被罰款。
總結：雖然說新國標電動車騎行的時候更安全，而且上路的時候交警管理也比較寬松，不要以不違規違章，交警一般不會查你，但是日常生活中，老百姓卻並不買賬，甯可使用超標電動車，也不願意選擇新國標電動車，主要由上面分享的這三個原因，包括：新國標電動車不實用、超標電動車性能更好、新國標電動車容易成爲改裝車。
那麽，你認爲新國標電動車是否值得購買？歡迎大家留言評論
