最近幾年，印度的煤炭消費量很大，逐年增長，目前每年的煤炭消費量已經超過10億噸。由于國內的産能不足，一年還要進口2.5億噸的煤炭來填補國內的缺口，這個進口規模僅次于中國，是世界第二大煤炭進口國。

印度的煤炭消費量如此之高，除了用于煉鋼外，主要是用來發電。印度7成以上的電力來自煤炭爲能源的火力發電廠。衆所周知，我國的煤炭發電占比也不小，超過六成。兩相比較之下，中國、印度的火力發電量都有多少呢？

印度：戒不掉的火力發電

雖然印度大力發展光伏、風力、核能等多種形式的清潔能源，火力發電依然是主力。原因無他，火力發電站裝機容量大，建設周期短，靈活性高，加上印度的煤炭資源還算豐富，沒有理由舍棄火力發電。

前些年，煤炭價格處于低位，印度更是舍不得停止火電的開發。目前，印度火電站所使用的煤炭幾乎全部來自印度最大國企：印度煤炭公司，它的年産量超過7.5億噸，占到了全國煤炭總産量的7成。而且跟國際市場相比，它的價格要便宜不少。

2020年前，受低煤價帶動，印度用電非常便宜，農業用電一度電還不到0.15元，農村居民用電更是只有三毛錢一度電。這幾年，煤炭價格上漲，印度用電價格也有所上漲，一度電要4毛錢（前100度以內）。在農村地區，如果一個家庭月耗電量超過300度，每度單價將從0.5元提高到0.6元。

盡管印度煤炭開采年均增長率已近10%，依然無法滿足快速增長的發電需求。在夏季出現停電是常見現象，一些小村鎮在夏季用電高峰期經常斷電長達12個小時。每年因拉閘停電給印度商業帶來的損失高達數十億美元。

從産業布局看，印度的火力發電站主要集中在中央邦、古麗拉特邦、馬哈拉施特拉邦、北方邦等地，占到了印度火力發電量的6成左右。其中，位于中央邦的賓迪亞恰電站是印度最大的火力發電站，裝機容量4760兆瓦，供應了中央邦五分之一的用電量。

在十多年前，我國的企業還曾爲印度承建了6x660MW超大型超臨界燃煤電站項目，即印度中央邦莎聖超大型發電廠，投産以後，因項目設備合同糾紛，不但沒有收到合同貨款，居然還被印度反向索賠，要求上海電氣賠償21億元人民幣。

這座火力發電站曾被當地稱爲“最可靠的發電廠”，平均利用率達到了印度第一。對于我們的幫助，印度不僅不知道感恩，反而還倒打一耙，實在奇葩 。

現在，印度一共有170多家煤炭發電站，在過去的2023年度，其煤炭發電量達1.26萬億度，再創新高，位居全球斯第二。不過，印度幾乎所有煤炭發電廠均尚未建設煙氣脫硫設備，二氧化硫的排放濃度是中國的40倍以上。這也是印度有煤炭發電所在城市空氣不佳的主要原因！

中國：火力發電一騎絕塵

多年以來，火力發電一直是國內發電的主力，占據半壁江山。數據顯示，2023年，全國以煤炭爲主的火力發電裝機容量煤電11.6億千瓦，同比增長3.4%，占總發電裝機容量的比重爲39.9%，首次降至40%以下。

雖然裝機容量占比下降到了4成，但是發電量依然占到6成多。去年全國發電總量首次突破9萬億千瓦時大關，其中，煤炭發電量高達5.9萬億千瓦時，占全球煤炭發電量的一半。

更爲重要的一點，我國的煤炭發電廠全部采用了煙氣脫硫設備，絕大部分燃煤電廠二氧化硫排放濃度低于35mg/Nm3。國內所有煤炭發電廠的發電量是印度的5倍左右，但是二氧化硫排放量只有對方的七分之一，在火電站節能減排方面爲印度做出了示範！