近日，韓國現代汽車集團（Hyundai Motor Group）數據顯示，該集團2024年一季度營業利潤首次超越大衆集團，成爲全球第二大盈利汽車制造商，僅次于豐田汽車，這也是該集團發展曆程上的一個重要裏程碑。

現代汽車集團旗下三大汽車制造商——現代汽車、起亞汽車和捷尼賽思，在第一季度實現了6.98萬億韓元（約369.24億元人民幣）的合並營業利潤，這一數字略微高于同期大衆集團的約6.78萬億韓元（約359.88億元人民幣）。當然，豐田汽車繼續以超過現代2萬多億韓元的巨大優勢穩居榜首。

不過，現代汽車集團在營業利潤率方面超越了豐田汽車。現代汽車集團的營業利潤率爲10.4%，位居全球汽車制造商之首。同期豐田汽車的營業利潤率爲10%，通用汽車和大衆集團的營業利潤率分別爲8.7%和6.1%。

該成就得益于現代汽車集團多元化的汽車産品線以及利潤豐厚的豪華車銷量增長，數據顯示，現代汽車今年一季度全球市場銷量已經超過100萬輛，包括SUV車型以及混動車型銷量增幅明顯。而起亞汽車同期在全球銷量超過75萬輛，比去年同期微跌1%左右。2023年，現代汽車集團全球總銷量達到730萬輛，而在今年，集團制定的年度目標是銷售額同比增長2%。

就在5月14日，起亞EV6時隔三年迎來改款，新款車型在續航裏程、配置以及外觀設計方面均進行了升級。作爲起亞首款基于現代E-GMP平台打造的純電動車，新款EV6融入了起亞最新的家族式設計語言，電池由77.4kWh增加到84kWh，續航裏程可達494公裏，充電速度也更快，350kW快充可在18分鍾內將電量從10%充至80%。

作爲參考，現款起亞EV6在中國市場共有4款車型在售，售價爲28.28~43.98萬元，新款計劃于6月份正式上市，尚不知國內是否同步。