衆所周知，馬自達6是一款非常經典且受歡迎的車型，自2002年推出以來，憑借著出色的操控性和魂動設計，贏得了全球消費者的青睐。

然而遺憾的就是，馬自達6更新叠代的能力遠不及其它同級別日系車，在中國推出2015款車型之後就停廠停售了，讓很多熱衷于這款車的人感到遺憾和失望。

近日，據多家汽車媒體對外報道稱，全新一代馬自達6將會在今年年底前亮相，有可能在亮相之後同步上市，也有可能會延遲到明年年初，也就是2015年上市開售。

據悉，全新一代馬自達6在外觀、內飾、動力等方面都有了全面的升級，將繼續跟長安汽車合作，已經做好了相關投産的准備。

從被曝光出來的渲染圖可以清楚地看到，全新一代馬自達6要更加的有運動感，轎跑範十足，因爲采用了最新的魂動設計理念，整體風格更加動感、更加優雅。

前臉部分采用了大尺寸的進氣格柵搭配犀利的LED大燈組，營造出強烈的視覺沖擊力。

車身側面流暢的線條勾勒出優雅的車身姿態，溜背式的造型進一步提升了運動感。

而車尾部分則采用了簡潔的設計風格與前臉相呼應，雙邊共兩出的排氣布局則彰顯了其運動化的身份。

內飾這塊的話，雖然尚未有更多信息披露，但以馬自達曆來對內飾的重視程度來看，念寒認爲應該會有相當不錯的空間配置，以及精致而實用的內部設計。

在此，念寒大膽猜測一下內飾情況，十有八九會采用簡約風格的設計理念，讓中控台布局更加合理，有可能會配備了10.25英寸的液晶顯示屏和12.3英寸的全液晶儀表盤，以彰顯新車的科技感十足。

至于全新一代馬自達6在性能方面的表現，已經得到確認的是新車將采用前置後驅，提供三種動力版本，一種是3.3T六缸汽油發動機，另一種是3.3T六缸柴油發動機，還有一種是2.5L插電式混合動力系統，這無疑是對動力性能的一次全面升級。

同時新車還將搭配8速手自一體變速箱，預示著新一代馬自達6在動力傳輸效率上也將實現優化。

不過有一點，念寒比較存疑，據這些媒體報道稱，全新一代馬自達6有望采用豐田TNGA架構下的引擎，以用來作爲車輛的增程器。這種可能性我覺得很小，應該不會用在馬自達6上面。

好了，言歸正傳，全新一代馬自達6在操控方面依舊出色，底盤采用了前麥弗遜式獨立懸架和後多連杆式獨立懸架，底盤調校紮實，轉向精准，過彎時車身姿態穩定，側傾抑制效果出色，能夠給駕駛者帶來十足的駕駛樂趣。

值得一提的是，全新一代馬自達6的主要競爭對手依舊還是老樣子，像豐田凱美瑞、日産天籁、大衆帕薩特和本田雅閣等競品車型。

如果全新一代馬自達6能在性能、科技、內飾和價格上有所突破，無疑會在這場競爭中占據一席之地。

根據新車已知的配置情況，以及近一年市場的表現，念寒認爲全新一代馬自達6的價格區間大致在18-30萬元之間，你們覺得呢？