繼去年“油電同價”的冠軍版之後，比亞迪在今年又推出了“電比油低”的榮耀版。

而當7.98萬元起的秦PLUS以“榮耀版”命名時，相信大家也已經猜到了，2024年，比亞迪新一輪的內卷，都將以“榮耀版”的身份加入。

這不，繼秦PLUS榮耀版上市後，海豚榮耀版將于2月23日上市，隨後3月份，預計還會上市漢DM-i榮耀版（以官方公布爲准）。目前，新車也已到店，下面，我們就來了解一下。

從網友拍到的實車圖來看，漢DM-i榮耀版的外觀造型與現款車型基本保持一致。前臉大嘴式鑽石龍鱗前格柵，配合由鍍鉻飾條貫穿的犀利大燈組，以及運動套件加持的前包圍，給人感覺既大氣又激進。修長的車身搭配溜背式造型，兼顧優雅與動感，而隱藏式門把手又進一步提升了時尚前衛屬性。尾部“中國結”貫穿式尾燈繼續強調檔次感，後包圍則與前臉相呼應。

雖然外觀並無變化，但“藕韻灰”內飾還是彰顯出了不同身份。淺色的風格加之中控台、副儀表台等細節處木紋飾板的點綴，無疑更有豪華感。同時繼續配備雙幅式多功能方向盤、“龍擎之心”電子擋把、HUD擡頭顯示、氛圍燈、丹拿音響以及手機無線充電等，而15.6英寸懸浮式中控大屏自然也沒有缺席，但將會搭載DiLink 5.0智能網聯系統，同時還提供全新儀表UI。

另外通過中控屏還可以看到，漢DM-i榮耀版將繼續配備前排座椅通風/加熱、方向盤加熱、後風窗/外後視鏡加熱等功能。而DiPilot智能駕駛輔助系統也不會缺席，包含緊急車道偏離輔助、開門預警、智能遠光燈、盲區監測以及全速自適應巡航、高速道路駕駛輔助、自動緊急制動、緊急車道保持、並線輔助、智能遙控駕駛、自動泊車、540°全景影像等一系列功能。

至于麒麟棕、金麟橙內飾也會得到保留，高配車型繼續配備後排空調觸控屏。而動力上，預計漢DM-i榮耀版也將延續1.5T插混系統，參考現款車型，1.5T發動機最大功率102kW，驅動電機最大功率分爲145kW、160kW兩種選擇，匹配18.316kWh、30.772kWh兩種容量的電池組，對應純電續航分別爲121km、200km，虧電油耗5.1L/100km，綜合油耗1.71L/100km。

簡單來說，此次比亞迪漢DM-i改款，僅新增了“藕韻灰”內飾顔色，並升級DiLink 5.0車機系統，其余則或與現款車型保持一致。顯然，這樣的微調與秦PLUS榮耀版類似，最終的目的是通過“降價增配”來進一步提升競爭力。作爲參考，秦PLUS榮耀版直降2萬，而現款漢DM-i的指導價爲18.98萬元起，那麽，你認爲漢DM-i榮耀版會定價多少呢？歡迎留言評論。