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在過去，提起衛星導航，大家第一時間想到的往往是美國的GPS，而自2020年我國的北鬥三號衛星導航系統也正式開通。
這標志著我國成爲了全球第三個擁有獨立衛星導航能力的國家，這個突破可以說是劃時代的。
同時北鬥的成功還意味著我們真正意義上突破了老美56年的技術壟斷，當前北鬥已經在全球半數國家得以應用，進入了高質量發展階段。
按理說背靠北鬥導航，“北鬥星通”的發展形勢應該一片大好，可它卻因爲決策失誤，一年就虧損6.5億，到現在盈利都是問題，那麽這到底是怎麽一回事？
01北鬥計劃
北鬥星通雖然名字上也有“北鬥”兩字，但它和北鬥系統還真不是一回事，非要說的話兩者更像是一種合作關系。
它們一個屬于民企，一個屬于國企。
不過這家公司的誕生，卻和北鬥系統密切相關。
我們也都知道國家剛成立的時候什麽情況，說一句百廢待興毫不爲過，工業底子十分薄弱，許多技術都要從國外引進。
其中包括了衛星導航技術，它不僅在民用領域上起著大作用，在軍事領域更是如此。
結果是我們不得不依賴老美的GPS，雖然大鵝也有研發這一塊兒，但是相比起來還是老美做得更好。
所以包括中國在內的很多國家一開始使用的都是GPS系統，但是隨後的幾件事讓我們徹底明白，導航得靠自己。
1993年，我國首艘萬噸級貨輪銀河號，從天津港啓航向科威特航行。
誰知半路上，老美以船上攜帶違禁化學品爲由，要求銀河號停航接受檢查，這個理由其實根本站不住腳，一來這是在公海，二來其沒有任何證據，它根本沒有資格做下這一決定。
可老美卻不顧我方的反對，強行中斷了衛星定位，導致銀河號在海上漂泊了33天。
由此可以看出GPS對于一個國家的安全來講，是具有很大挑戰的，所以哪怕GPS民用是免費的，我們也需要研制出屬于自己的衛星導航系統。
否則如果過于依賴老美的GPS，一旦美方動點手腳，直接睜眼瞎預備。
1994年，我們的北鬥也進入了研究階段，但問題接踵而來，首先就是資金短缺，當年我國的財政還是有些拮據的。
衛星導航研究是一項大工程，截止到94年老美那邊就已經投入了200個億左右（美金），就這還不算每年的維修費用。
而我們的“863計劃”總預算還不到美國衛星導航研究經費的一半，所以關于北鬥的研發分爲了3個階段進行。
盡管在衛星導航技術研發中，我們起步時間上比美國晚了許多，但實力卻很強勁。
北鬥系統在精度方面堪稱一絕，可以達到厘米級的定位水准。
這樣的精度在軍事應用上，無疑極大增強了導彈對敵方軍事目標的精准打擊能力。
北鬥系統的另一大亮點是其“短報文”通信功能，就算是沒信號也可與外界保持聯系，汶川地震就有證明。
當然，如果普通人在野外失聯，北鬥也是求救的一個絕佳選擇，華爲手機就有這項功能。
無疑北鬥系統對我國具有重大的戰略意義，實用性也得到了市場的檢驗。
正常來講，作爲背靠北鬥的北鬥星通應該過得挺不錯，但現在卻有點不太好。
02北鬥星通的誕生
我們先來了解一下北鬥星通是一個什麽樣的存在，這家公司成立于2000年，就在第一顆試驗衛星發射成功之前完成注冊的，可以說它的存在就是因爲北鬥導航。
隨著北鬥系統的進步與升級，北鬥星通也在發展。
但是北鬥星通的業務還有其它兩個主營領域，就比如汽車智能網絡連接等，而且在汽車領域它擁有著北鬥的精確導航。
當下這家公司已經擁有了汽車前裝研發、自動駕駛以及精准定位的優勢技術，在汽車領域發展不錯。
因爲北鬥元素，所以有人或許會認爲北鬥星通純純被帶飛，但事情真的這樣嗎？俗話說打鐵還需自身硬，如果沒有一定的實力它又如何能參與到北鬥的業務板塊之中。
這家公司的創始人是周儒欣，因爲過去對衛星這一塊他也有過研究，所以對于北鬥的研發他也很有興趣。
北鬥導航系統的敏感性和戰略價值決定了它主要由國家掌控，通常不對民營企業敞開大門。
此外他的新公司資金緊張，無法與經驗豐富的成熟企業相提並論，但這並沒有讓周儒欣放棄，經過種種努力，北鬥星通成爲國內首家獲得主管部門許可，參與北鬥系統運營服務的公司。
也因此拿下了北鬥一號信息服務系統的開發項目。
由他開始北鬥逐漸融入我們的日常之中，所以北鬥系統在民用上的發展，北鬥星通還真出了不少力。
像是交通、氣象、農業等領域的應用，都是其推廣後的結果，適應了我們的社會生産和國防安全需求。
如今北鬥已成爲我們生活網絡的重要組成部分，作爲第一家獲得北鬥授權的民企，北鬥星通前景當真不錯。
03決策失誤
可一項錯誤決策讓其在一年內蒙受5.5至6.5億元的巨損，十年辛苦賺來的利潤在一夜之間化爲烏有。
這虧損主要源自商譽減值，而這又與其頻繁收購的策略密切相關。
2015年開始，前前後後不過2年它就將東莞雲通、法國intech和加拿大RX等公司收入麾下。
憑借著北鬥的金字招牌，它的業務不斷拓展，很多人都對它報以很大期望，也因此它的商譽價值相當不錯。
但是短時間的急劇擴張，加上不小的研發投入，讓這家公司陷入了窘境。
單是2019年，這家公司就投入了2億進行研發，這樣讓其短時間內很難獲得一個比較好的利潤指數。
不過好在面對投資者詢問，北鬥星通表示，目前公司主要業務訂單充裕。
當然短暫的虧損並非代表著企業的未來，這家企業蘊含著濃厚的拼搏創新精神以及愛國情懷，相信會早日走出困境。
如今，北鬥星通重整旗鼓，將目光聚焦于國內炙手可熱的5G領域，並將以尖端科技驅動5G進展及公司盈利，北鬥星通的再度崛起指日可待。
參考來源：法治平安淅川 2022年6月1日 1993年中美銀河號事件：所有曾經的隱忍，都是爲了今天的騰飛
上遊新聞 2020年1月13日 上遊評論｜北鬥星通一年虧掉十年血汗錢 如何避免踩到商譽“常規雷”
钛媒體APP 2024年2月28日 北鬥星通去年扣非淨利大降，虧損超3億，芯片及導航産品收入下降
