2022年6月17日，我國官宣國內第一艘彈射型航母福建艦正式下水。經過近2年的測試、試驗，福建艦終于在2024年4月29日開始有大動作，4月30日被拖船拖出港口准備海試。5月1日，新華網正式報道福建艦開始海試。這是一個曆史性時刻，意味著我國首艘彈射型航母福建艦即將形成戰鬥力！

一是直接跳過蒸汽彈射器，采用電磁彈射器。

衆所周知，我軍發展武器裝備向來偏保守，一般采用小步快跑的發展策略，先確保能用，然後再發展完善。然而福建艦卻一反常態，直接跳過蒸汽彈射器，一步到位采用電磁彈射器。這說明我國的電磁彈射器技術成熟度很高，實際性能已大幅度超越蒸汽彈射器。電磁彈射器不僅性能更好，而且能效也同樣遙遙領先蒸汽彈射器。因此，我軍高層才敢冒險一步到位采用電磁彈射器。

二是采用電磁攔阻系統，飛機降落時還能回收能量。

與傳統攔阻系統不同，電磁攔阻系統不僅可以快速給降落的艦載機減速，而且減速過程中還能帶動發電機發電。與電磁彈射器配合使用就能大幅度提高能量利用率。

更令人振奮的是，香港《南華早報》曝光的論文顯示，我國第二代電磁彈射器直接集成電磁攔阻系統，體積更小，功能更強大。

三是采用全球領先的中壓直流綜合電力系統。

由于電磁彈射器所需的功率超大，一般的電力系統根本無法承受其巨大的功率波動。目前美國采用的是“中壓交流綜合電力系統”，只可惜這項技術存在穩定性較差的問題。爲了解決這個棘手問題，“中壓直流綜合電力系統”便應運而生。這項黑科技可是連美國都還沒掌握的技術，按照美國的研制進度來看，可能要到2030年才能研制出中壓直流綜合電力系統。

四是福建艦搭載的艦載機陣容十分強大。

福建艦的艦載預警機采用最新研制的空警-600，其先進的有源相控陣雷達有望領先美國艦載預警機E-2D一代！而艦載戰鬥機采用殲35，堪稱世界最強艦載戰鬥機。此外還有殲15T，未來還可能配備JL-10J艦載高級教練機、隱身無人攻擊機攻擊-11等裝備。整體陣容非常強大，不輸美國任何一艘航母。

官方媒體早已報道，福建艦采用常規動力，但常規動力並不意味著就不能搭載核反應堆。

有一種AIP潛艇配備的是小型核反應堆，用于給蓄電池充電，而蓄電池則直接供電給電動機驅動潛艇螺旋槳産生前進動力，但這種潛艇並不能稱爲核潛艇，而是稱爲“小堆AIP潛艇”。同理，如果福建艦也配備了一套用于給輔助動力系統和日常用電設備供電，但不作爲航母推進動力的小型核反應堆，那它也不能算核動力航母，而是一種“增程式”航母，只是它的內燃機被換成了“小型核反應堆”。這麽做的好處是，提前爲標准核動力航母驗證核反應堆的可靠性，作爲輔助動力更穩妥，即便出故障，航母也還能用常規主動力驅動，返港維修或者更換。這或許就能解釋，爲何福建艦的煙道面積爲何那麽小。

如果福建艦真的安裝小型核反應堆，那麽它又會采用什麽類型的核反應堆呢？

以往航母采用的核反應堆基本都是壓水堆，但這種反應堆造價高昂，維修麻煩，退役後處理同樣麻煩。我國福建艦如果安裝了核反應堆，很可能會與衆不同。因爲我國已經成功研制出成本更低、更安全、退役處理難度更低的核反應堆，它就是钍基熔鹽堆。

根據官方報道，钍基熔鹽堆有個優勢就是不需要高壓就能正常運轉。

據了解，很多類型的核反應堆都是在高溫高壓狀態下運行，而溫度、壓力越高將導致核反應堆整個回路系統密封要求很高，這就會導致核反應堆建造成本居高不下。如果能把壓力降下來，那麽核反應堆的建造成本將大幅度降低。去年江南造船廠就公開宣布開始建造采用钍基核反應堆的核動力。按照我軍先軍後民的發展慣例，钍基熔鹽堆率先用在福建艦上也很正常。

特別要強調的是，雖然福建艦的總體技術水平已經超越了所有常規動力航母，但它仍然只能算試驗艦。因爲它的升降機僅2個，船艏仍不夠長，導致彈射器伸入另一條跑道邊緣，影響調度，據稱是臨時將蒸汽彈射器改成電磁彈射器導致的。未來目標艦還會進一步完善。

總體來看，福建艦采用了電磁彈射器、電磁攔阻系統設計、配備了各種世界一流的艦載機，完全有能力與世界最強航母正面對抗，堪稱出道即巅峰。