近日，受伊以沖突影響，當地時間4月14日，以色列、約旦、黎巴嫩、伊拉克多國宣布暫時關閉領空。領空關閉對航空來說意味著什麽？又有哪些影響呢？

2024年4月14日，航班避開中東地區飛行

一、爲什麽要關閉領空

關閉領空是指一國不允許其他國家的飛機在本國起降或者飛越本國領空。事實證明，防空部隊很難區分民用客機和敵方飛行器。民航飛機在飛越戰區時，可能會有危險。

2014年7月17日，馬航MH17航班原定從荷蘭首都阿姆斯特丹飛往馬來西亞首都吉隆坡，在飛越烏克蘭東部地區上空時墜毀，飛機上的283名乘客和15名機組人員全部遇難。

荷蘭和澳大利亞警方在MH17空難墜機現場

飛機墜毀後，荷蘭主導的空難聯合調查團對MH17空難展開了調查。2020年3月，荷蘭海牙地方法院開庭審理該案，法院表示，MH17客機是被一枚從烏克蘭東部地區發射的俄制導彈擊落的。根據法院判決，3人——俄羅斯人吉爾金、杜賓斯基和烏克蘭人哈爾琴科謀殺罪名成立，被判無期徒刑；第四名俄羅斯被告普拉托夫被判無罪。

盡管國際社會對于究竟誰該爲這起悲劇擔責衆說紛纭，爭議不斷。但不容置疑的是確有導彈擊中民航客機，致使MH17空難發生。而另一起空難的發生也是因爲導彈擊落民航客機。2020年1月8日，烏克蘭國際航空公司752航班從伊朗首都德黑蘭的霍梅尼國際機場飛往烏克蘭首都基輔，起飛不久後遭擊落，機上167名乘客和9名機組人員無一生還。

烏克蘭國際航空公司752航班殘骸

空難後，伊朗軍方發表聲明，稱客機遭伊朗軍方“非故意”擊落，系“人爲錯誤”所致。伊朗民用航空組織在2020年7月11日發布的報告顯示，重新部署的導彈發射台未經恰當調試、士兵與指揮官溝通不暢、士兵未經授權按下發射鍵等原因導致伊斯蘭革命衛隊誤擊烏克蘭客機，超過20人因誤擊客機被逮捕並判刑。

關閉領空是不得已而采取的臨時措施。當國家遭受重大危機或者發生大規模內戰、對外戰爭以及爆發嚴重疫情時，政府爲維護領空民航安全，在按照國際通行標准評估風險後，會暫時關閉領空。

二、領空關閉帶來的影響

1.航班取消，運力降低

以色列航空14日取消的航班

伊以沖突爆發後，以色列領空關閉。以色列航空取消了原定于14日飛往歐洲、迪拜和莫斯科的15架航班，從曼谷和普吉島起飛的以色列航空航班被迫返航。此外，奧地利航空、漢莎航空、阿提哈德航空等多家航司也取消了飛往以色列的航班。另外據以色列機場管理局稱，14日大多數外國航空公司的航班均延誤。

2.航班運營成本和飛行時間增加，機票價格上漲

在2022年俄羅斯和烏克蘭發生沖突後，俄烏互相關閉領空，歐美等國也對俄羅斯關閉領空，俄羅斯隨即也采取了反關閉措施。隨著歐美和俄羅斯互相關閉領空，航空公司不得不尋找替代航線以避免限制，導致全球很多航班運營成本和飛行時間增加。

避開俄羅斯空域致使航空公司的航班飛行時間增加

例如，現在芬蘭航空從芬蘭赫爾辛基飛往日本東京之間的航班需要13個小時才能抵達；而之前，通常可以在10小時內完成這一航線。航線的延長致使燃油消耗量增加，也就導致了機票價格的上漲。

日本東京-芬蘭赫爾辛基航線需要繞過俄羅斯領空

3.航空貨運行業受影響，空運成本提高

領空關閉對航空貨運的連鎖反應包括運輸時間更長、貨機減少、燃料和運輸價格上漲。歐洲和亞洲之間有很多長途航班穿越俄羅斯領空，該航線是往返于兩大洲之間最短且最具成本效益的飛行方式。貨運咨詢公司Cargo Facts Consulting的數據顯示，負責運輸全球約20%航空貨物的航空公司受到俄羅斯領空禁令的影響。

關閉領空極大地影響了國際民用航空活動的正常進行，使得國際航空運輸的不確定性大大增加。同時，領空關閉也在某種程度上反映著國際關系的發展和走向。