最近一段時間以來，波音公司似乎是中了什麽魔咒一樣，隔三差五，總有不好的消息。這不，就在2月28日，美國聯邦航空管理局（FAA）剛剛規定波音在90天內，必須拿出一份全面改善其飛機質量和管控流程的整改計劃。

結果，就在28日當天，美國航空一架從紐約肯尼迪機場飛往西班牙的馬德裏巴拉哈斯國際機場的航班，飛至大西洋上空時，駕駛艙擋風玻璃突然破裂，不得不緊急返航，備降在波士頓洛根國際機場，所幸無人受傷。

事發2月28日晚上，美國航空AAL94號航班剛于19點28分從紐約肯尼迪機場起飛2個多小時後，大約在21點46分，機組向空管發出了代表“正在經曆重大困難”或“預計可能會出現困難情況下的著陸或迫降”的2級警報。

在茫茫大西洋上空，發出2級警報可不是一件馬虎事。原來，是這架載有210余人的波音777-200型大型客機擋風玻璃破裂了，飛機面臨緊急失壓的險情。或許是這架機齡已有23年的飛機有些老舊了，擋風玻璃不堪勞累，自行爆裂了。

得知情況的空管不敢怠慢，立即指示美國航空AAL94號航班折返，飛往距離最近的波士頓洛根國際機場降落。大約半個小時後，AAL94號航班就飛到了400余公裏外的洛根機場平安降落。

盡管有驚無險，但是這一飛機的乘客還是受驚不少。美國航空在安排數百名乘客在波士頓過夜後，于29日提供了另一架較新的波音777客機，並于3月1日抵達目的地——馬德裏巴拉哈斯國際機場。

事後，很多心有余悸的乘客還是感歎：就怕波音時不時就給乘客刺激一下！是啊，飛行都是幾千米甚至萬米高空中，如果波音飛機一會兒掉門，一會兒掉輪，一會兒又碎風擋，換誰受得了啊。