特斯拉FSD賣6萬4,是不是“智商稅”?

虎哥說車 2024-05-16 18:40:19

馬斯克來了趟中國,特斯拉沖上熱搜第一!最受關注的,便是傳聞FSD完全體將在國內落地(注:Full Self-Drive,完全自動駕駛),據特斯拉APP顯示,FSD功能在中國的售價爲64000元。

不過,在小編看來,即便是國內對FSD完全開放,真正願意爲之買單的用戶,或許仍舊是極少數,畢竟在中國市場,如果想要體驗高階智駕,我們還有更好的選擇。

一、成本角度分析

若想體驗FSD,要花多少錢?

首先得有輛特斯拉,最便宜的Model 3後輪驅動版目前售價23.19萬元,再加上6.4萬元的FSD,要價29.59萬元。想要擁有高階智駕體驗,在國內市場,我們有更好的選擇,比如剛上市的問界新M5。

北京車展上市的問界新M5已將價格“殺”到了24.98萬元起,且全系標配激光雷達,支持高階智駕。(注:智界S7也是24.98萬元起,但入門款無激光雷達)

要知道,HUAWEI ADS 2.0智駕包的售價是2.6萬元,當前還有2萬元的限時優惠,一次性購買的實際價格爲0.6萬元。

即:24.98萬元+0.6萬元=25.58萬元。

相比特斯拉“最便宜車型+FSD”的29.59萬元,整整便宜40100元!

要是算上本月底前下訂的超值權益,兩者的差距就更大了。

二、用車體驗分析

成本價格是一方面,對于用戶來說,駕馭的體驗才是最核心的。很多方面,特斯拉還真不一定有咱們國産新勢力出色。

還是拿問界新M5爲例,全系標配高階智駕的問界新M5,定位高顔都市性能SUV,由內而外多項煥新升級,並首次推出RS版本,堪稱是“有顔有智”的代表。

外觀來說,問界新M5全新封閉式前臉時尚運動,可說是更符合中國年輕用戶的個性表達與時尚追求。新增RS版本以及大都會紅與大溪地灰兩款新配色,結合RS版黑曜車標、黑曜車窗飾條、黑曜運動輪毂與紅色卡鉗,相比外觀和顔色都很保守的特斯拉,問界新M5主打一個讓年輕人一眼心動。

在駕駛舒適度層面,問界新M5全系升級問界M9同款材質舒雲座椅,坐墊總厚度達100mm,柔軟度與支撐性大幅提升。

對于手機黨來說,這款車還配備2個50W無線快充、3個66W有線快充,再也不擔心出門在外手機沒地方充電了。

就這些貼心的配置,領先Model 3、Model Y不知多少條街。

駕控層面,原本的問界M5就挺好開的,但顯然廠家還是希望新M5能更運動點。

可以看到,新車搭載了華爲自研HUAWEI DATS 2.0、前四球頭雙叉臂、後多連杆獨立懸架與同級領先的全鋁合金底盤,車輛穩定性和操控性能有了較大提升。

據目前網上的實測數據,問界新M5 100-0km/h制動距離爲35.58m,麋鹿測試成績提升至79km/h,可以說在駕趣體驗方面也完全不輸。

值得一提的是,這款車型全系標配激光雷達,擁有3個毫米波雷達、11個攝像頭組、12個超聲波雷達,可以不依賴高精地圖,智能學習日常通勤路線,真正做到了全⁠國都能開,越開越好開。

以“智”爲內核,更年輕化的設計,更舒適的駕乘體驗,問界新M5讓我們的智駕出行,有了更好的選擇。

三、高階智駕實力角度分析

不可否認,特斯拉最新的FSD V12版本很激進,用“純視覺感知+AI決策駕駛”取代了此前的規則算法,減少了人工規則的參與程度。

但實際上,智駕體驗好壞與否,還得看廠家的技術實力。而華爲智駕無疑有這樣的底氣。

據今年4月華爲春季溝通會公布的信息,華爲ADS智駕系統,目前已經覆蓋了40000+城鄉鎮。在國內一衆廠商中,率先開啓不依賴高精度地圖的無圖智駕,最早實現 “全國都能開、有路就能開”。

作爲智駕能力的基石,華爲雲端算力更是由2023年12月份的2.8E FLOPS,提升到了2024年3月的3.3EFLOPS,且還在不斷提升中。從而實現每天學習1200萬+公裏,每5天叠代一次大數據模型的能力,給用戶帶來 “越開越好開” 的體驗。

小編也實車體驗過HUAWEI ADS 2.0,整個過程表現已經很 “老司機” ,不會讓人覺得突兀。尤其是在隨時會沖出電瓶車及行人的鄉村道路,車輛也能准確識別周圍的障礙物,做出減速、打方向等避讓行爲,令人印象深刻。

總結

應該看到,自2021年特斯拉正式推出FSD以來,普及率並不高,尤其是中國的車主,只有1-2%的購買率,甚至更低。其中固然有FSD功能不全的原因,但更重要的是,國內的智駕技術發展並不慢。

小編個人認爲,別說FSD “完全體” 現在還是“期貨”,哪怕它真的來了,願意爲之買單的用戶不一定會有很多。

尤其是近兩年,汽車行業已經卷出了天際,除了傳統的卷配置、卷價格,更是卷智艙、卷智駕。在激勵的競爭下,使得用戶完全有更多的選擇。比如累計交付超過13萬輛的問界M5系列,可以說是久經市場考驗。

如今煥新而來的新M5,更是展現了中國新能源汽車品牌的強大智造技術實力,贏得了市場及用戶的認可,上市12小時便訂單破萬!

如果不想當 “韭菜”,又希望有較好的高階智駕的體驗,目前已開啓規模交付的問界新M5顯然是同價位中相當有競爭力的存在。

所以家人們,如果買車,你會考慮高階智駕嗎?

(文:阿福丨部分圖片源于網絡,侵權請聯系刪除)

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