網絡上出現的一段視頻顯示烏克蘭軍隊使用雅克-52初級教練機擊落了俄羅斯軍隊1架“海鷹-10”無人機，被擊落的無人機打開了降落傘緩慢下墜，雅克-52初級教練機則圍繞被擊落的目標盤旋慶祝，從這架雅克-52初級教練機駕駛艙內拍攝的視頻也出現在了網絡上，很多支持烏克蘭的網友紛紛爲此點贊。

目前，我們還不清楚具體情況，根據公開資料以及雅克-52初級教練機的布局，尤其是該機采用的半收放前三點式起落架，分析人士認爲這架參與防空攔截作戰的雅克-52初級教練機，很可能不是挂載了機槍吊艙等武器，更可能是駕駛艙後座乘員直接手持機槍將“海鷹-10”無人機擊落：雅克-52初級教練機的失速速度爲每小時110公裏，“海鷹-10”無人機的巡航速度則爲每小時100公裏，速度差不大，完全能做到。

最初，我們爲這架雅克-52初級教練機的機組成員捏了一把汗，倒不是擔心其在擊落“海鷹-10”無人機的時候可能遭遇的低空失速等危險，而是擔憂這架雅克-52初級教練機會被俄軍的遠程防空系統或蘇-35戰鬥機等發現擊落，但在知道事情發生在敖德薩機場附近後，擔憂就隨之減輕了，敖德薩附近的空域相對安全。

烏克蘭空軍此前從未進行過類似的防空攔截作戰，主要是缺乏合適的低速飛機，一般都使用米格-29和蘇-27戰鬥機來執行類似任務。根據以往的報道看，在攔截無人機時，尤其是攔截疑似伊朗制自殺式無人機時，噴氣式戰鬥機的表現並不是很好，除了兩者巨大的速度差異外，烏克蘭戰鬥機使用的R-73近距空空導彈，導引頭很難鎖定紅外信號較小的疑似伊朗制自殺式無人機，必須在很近的距離上才可能鎖定，而在近距離向目標發射空空導彈極爲危險，至少有1架米格-29戰鬥機就因爲被爆炸後的碎片擊中而墜毀。

相比使用雅克-52初級教練機擊落“海鷹-10”無人機，在昨天的防空攔截作戰中，盡管烏克蘭軍隊擊落了大部分來襲的俄軍導彈，但依然有多枚導彈突防擊中目標。

據《世界報》報道，烏克蘭總統澤連斯基表示，昨天的襲擊目標是“能源部門的基礎設施、電力和天然氣中轉設施”，尤其是後者，“俄羅斯瞄准了對歐盟供應安全至關重要的天然氣中轉設施”。

烏克蘭能源部長古爾曼·加盧先科透露，俄軍昨天的襲擊對第聶伯羅彼得羅夫斯克、伊萬諾-弗蘭科夫斯克和利沃夫的基礎設施造成了“破壞”，後兩個地區靠近歐盟邊境，距離前線數百公裏；烏克蘭最大的私營能源供應商，“頓巴斯燃料和能源公司”（DTEK）旗下的4個熱電廠再次遭到俄軍攻擊，從發布的圖片來看，這些熱電廠受到的破壞十分嚴重，被擊中的設施幾乎被完全炸毀，“有受害者”，在該公司發布圖片是，依然有明火沒有被撲滅。

烏克蘭總統澤連斯基再次敦促西方合作夥伴“盡快”向烏克蘭提供更多防空系統：烏克蘭需要7套“愛國者”，“這是最低要求，我們的合作夥伴擁有這些武器”，"我們成功擊落了其中一些導彈，但全世界都有機會幫助我們擊落所有的俄羅斯導彈和無人機"。