7萬賣到12萬!華爲GPU成搶手貨;英偉達:將華爲列爲主要競爭對手

三叔科技 2024-03-23 22:49:46

英偉達2024年開發者大會上,英偉達首席執行官黃仁勳宣布,英偉達已經與三家中國汽車制造商(比亞迪、小鵬汽車、昊鉑)就下一代智能車用芯片DRIVE Thor達成合作。

此外,包括極氪汽車、理想汽車、文遠知行在內的中國企業也表示會用DRIVE Thor生産下一代産品。

爲什麽英偉達會頂著壓力向中國車企交付芯片呢?

2023年,英偉達憑借GPU芯片和以CUDA、數據中心專用GPU、軟件庫等爲基礎的AI生態,迎來了“高光”時刻。

但……

正當英偉達想要大展拳腳的時候,美國又搞事情了。

去年10月,美國再次收緊AI芯片的出口管制政策,英偉達對中國出口的A100、A800、H100、H800和L40S産品都受到了限制。

之後,英偉達特意爲中國市場量身定制了一款“降級版”芯片,但“降級版”的芯片卻沒有再次吸引更多的中國客戶。

《華爾街日報》報道稱,英偉達爲應對拜登政府出口限制,想向中國買家出售其性能較低的AI芯片,但中國客戶不感興趣的最新現狀。

2023 年全年,英偉達實現營收 609.22 億美元,其中中國的營收在103.06億美元,這裏面AI芯片的訂單占了大部分。

這就是英偉達頂著壓力也向中國車企交付芯片的原因,只要“刀不架在脖子上”它就敢賣。

因爲它非常清楚,中國正在想方設法的尋求突破……

“商業內幕”網站也曾就英偉達“降級版”芯片的事情進行了相關報道,阿裏巴巴、騰訊、百度等中國公司透露出的意向是,由于英偉達並沒有提供其“最強大芯片”,它們計劃今年減少訂購量。

報道稱,在性能方面,中國國産芯片與英偉達的“合規版”(降級版)芯片差距不大,這意味著這些中國公司可能會開始采購本土芯片。

阿裏、騰訊等中國企業正在將一些訂單轉移給本土企業……

都轉向了哪些本土企業呢?

在2024年2月,英偉達提交的 Form 10-K 年度報告,多次提到了華爲,並將華爲視爲主要競爭對手。

在10-K 報告中,英偉達詳細羅列了目前在軟硬件提供商、大型雲服務等多個領域的競爭對手,其中在數個領域出現了華爲,並對其進行了詳細的分析。

英偉達報告中指出,華爲在向市場供應 GPU 加速器、中央處理器和網絡組件,是 AI 相關雲服務提供商的解決方案提供商之一。

《連線》雜志曾刊登對英偉達聯合創始人兼 CEO 黃仁勳的采訪,當時他數次談到華爲,並表達了自己對華爲的看法。

他表示,“中國也有具有競爭力的東西。(華爲是)非常非常優秀的公司,盡管他們受限于自己所掌握的半導體處理技術,但他們仍能通過將許多芯片聚合在一起,構建出非常龐大的系統。”

同時,黃仁勳認爲,對芯片出口的限制給中國帶來了很大的成本負擔,但也僅限于此。“從技術層面來看,你可以聚集更多的芯片制造系統來完成工作。但這只會增加單位成本,這可能是最簡單的思考方式。”

3月20日,英偉達創始人CEO黃仁勳接受全球媒體采訪時再次表示,“我們正在盡全力使英偉達的業務在中國能夠實現最大化,我們面向中國市場推出了L20和H20芯片,這些向中國出售的芯片將符合要求。”

黃仁勳還表示,我們的芯片中有大量的零部件産自中國,這與全球汽車供應鏈的複雜性是一個道理,供應鏈的全球化是很難被打破的。

當然,黃仁勳此舉也不排除向中國市場示好的可能性,因爲中國人工智能産業規模仍是全球第一。

3月19日,據央視財經報道,我國人工智能核心産業規模已超過5000億元,企業數量逾4300家。預測到2035年,我國人工智能産業規模有望達到1.73萬億元,占全球市場的30.6%。

由此可推算,AI組件的市場規模也一定是龐大的。

由于英偉達在中國市場的“束手束腳”,也讓華爲得到了飛速的發展。

TrendForce分析師Frank Kung指出,中國雲端企業目前約有80%高階AI芯片是向英偉達采購,未來5年比例可能會降至50~60%。

而反觀華爲,則是另一番光景……

據媒體報道稱,華爲內部和采購方渠道透露的信息,2023年華爲算力GPU出貨量約十萬片,而2024年産能增加到幾十萬片。

即便如此增産仍不能滿足市場需求,目前華爲算力GPU的下單需求已達到上百萬片,僅今年一月份就下單數十萬片。

此外,有代理商透露,華爲于2023年8月推出的算力GPU上市價格約爲7萬元,而經曆了至少兩次提價後,目前市價已達到12萬元左右。

爲什麽華爲的算力GPU受歡迎呢?

一個是算力需求迅猛增長,另一個就是英偉達的“降級版”確實不受待見。

美國限制全球芯片巨頭英偉達、英特爾等向中國出口先進的AI芯片,確實在一定程度上對很多行業造成了影響。

比如國內企業的大模型、雲計算、遊戲、汽車、影視……

但這也再次讓中國企業警醒,加強自主研發、自主創新的重要性。

同時,我們也應該圍繞以華爲等企業,加強上下遊的協同合作,完善屬于中國的産業鏈,降低對海外供應商的依賴,提高産業的穩定性及競爭力。

最後放一個小彩蛋。

英偉達中國大陸年會上,有一個抽獎活動,而中獎人的名字叫:“華爲”。

而黃仁勳當時說了這麽一句話:“爲什麽你的名字叫華爲。”

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3 阅读:3043
评论列表
  • 2024-03-24 11:11

    因爲“其它科技公司”不作爲[捂臉哭]結果就是華爲不得不自己建産業鏈[笑著哭]

  • 2024-03-24 11:41

    標題又擱這放屁

  • 2024-03-24 15:05

    那誰是華爲的客戶呢。

    12xxxxx89 回覆:
    怎麽?很多國內的航空航天,通訊,都是華爲的客戶
  • 2024-03-24 08:36

    那兩個沒聽說過的牌子就算了,希望比亞迪也能支持華爲!

  • 2024-03-24 11:46

    競爭不過美國,就只能永遠做美國的仆人

  • 2024-03-24 07:48

    繼續嗨

    堂堂正正做人 回覆:
    它有個屁故鄉[捂臉哭]哪裏有骨頭哪裏就是故鄉[呲牙笑]
    不經意時 回覆:
    你的id爲什麽跟它一樣[笑著哭]
  • 2024-03-24 13:16

    誰用英偉達誰是漢奸,比亞迪也不例外,抵制比亞迪,必須買華爲。

  • 2024-03-24 17:38

    車企不能把靈魂賣給中國企業,要賣也得賣給英偉達。賣了靈魂的中國車企還是中國車企嗎?[笑著哭][笑著哭][笑著哭][笑著哭][笑著哭]

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