你都是新手司機，想要同時關注左、右後視鏡，那得一步步來。

先了解一下什麽時候才需要觀察左、右後視鏡？

1、向左變道時

我個人的經驗是：向左變道前，先觀察左後視鏡，查看後方道路有沒有車影響變道，如果有，停止變道。

如果沒有，打開左轉向燈，然後再掃一眼左後視，再變道過去。

掃一眼的作用是：防止有車從其他車道變到左道來，或者之前沒看到，之後才竄出來的車。

別說不可能，我都遇到過一次，我看第一眼的時候，後面沒車，准備變道再看一眼時，我車後的車變道過來，正加速往前。

有時候就是這麽巧，看一眼又沒壞處，就2~3秒的時間，路況都可能發生變化。

從輔路彙入主道也是類似的操作，也可以理解爲變道。

2、超車時

超車都是往左邊超車，當然要看左後視鏡了，與向左變道是類似的操作，不重複了。

3、左轉彎時

左轉彎前，必看左後視鏡，尤其是你不在最左車道的情況。

很多時候，左轉車道有2條以上的車道，不管你在哪個車道，都要看左後視鏡。

在轉彎過程中，也要時不時地看幾眼左後視鏡，防止你的車轉偏了，影響到後車，或者防止後車快速超過你的車時發生碰撞。

4、向左邊掉頭

往左邊掉頭，也是要看左後視鏡的，其操作方法與左轉彎類似。

1、向右變道時

向右變道前，要看一眼後視鏡，然後打右轉向燈，接著再看一眼後視鏡，再變道。

變道時不得影響正常直行的車輛，遇到直行車閃燈或按喇叭時，停止變道。

2、右轉彎時

右轉彎時，一定要看右後視鏡，其操作與向右變道類似。

3、超車時

超車時，當超過車輛後，要從右後視鏡中觀看所超車輛，當所超車輛全部出現在後視鏡中，且影像越來越小時，就可以打開左轉向燈，變回原車道，完成超車。

需要注意的是，一定要所超車輛的影像完整地出現左後視鏡中，並且占據三分之一到四分之一的位置時，就可以變回原車道。

這是爲了保證與所超車輛之間的安全車距，同時還要保證你的車速大于所超車輛的車速。

1、經過狹窄的道路時

經過狹窄的道路時，如果司機從前方觀看，是看不到車身離道路兩側的距離的，這個時候最好通過左右後視鏡來對比觀察。

尤其是道路兩側停了很多車的狹窄道路，中間的路僅供一輛車出入，此時觀察左右後視鏡，對比自己的車身離左右兩側的距離有多遠，再謹慎通過。

再比如通過限寬墩，也是同樣的操作，看左右兩個後視鏡，只要有安全距離，就能通過。

通過窄橋，單行道都是類似的操作。

2、窄路會車時

窄路會車是經常會遇到的情況，當兩車車頭接近時，老司機一般能感覺出車身位置，再兩車會車一半時，可能通過左右後視鏡來觀察道路兩側和兩車之間的距離。

有把握就通過，沒把握就停下來，讓一方車輛過，要不然把頭探出來看距離也行。

3、在道路上正常行駛時

作爲司機，在路上開車，不僅要能發現別人，也要讓別人發現自己。

在路上開車，有必要時不時了解一下自己車輛周邊的路況，比如你的車後跟有一輛非機動車，行駛在機動車道上，你必須記得有這麽個車，以便預防可能會有的危險情況。

比如你因爲某種原因減速，後面的非機動車因爲小，沒有減速，從你身邊通過，你就要時不時觀看一下左右後視鏡，不要與非機動車發生刮蹭了。

了解自己車輛周邊的路況，是老司機能夠提前預判的必要條件。

觀看左右後視鏡的頻率不用太高，所花時間也不要過長，只需要2~5分鍾看一次，一次看個2~3秒就行，掃一眼就行，又不需要盯著看。

4、在道路上迫不得己停車時

比如節假日時，由于車流太大，在高速上堵車，然後跟著前車停下來，這個時候一定要看一眼左右後視鏡，目的是防止後面有刹不住的車，如果有，趕快變道離開，如果沒有，停下來也安心。

城市道路也是這樣，遇到前方人行道，很多人排隊等待，後方也有可能有人或車經過你的車往前走，剛停下來時，就看一眼左右後視，在起步時，再看一眼左右後視鏡，這樣才安全，也能做到心裏有底。