2024年3月以來，網絡上陸續出現了我國殲35戰機進行各種飛行測試的視頻和照片。從視頻好照片來看，殲35戰機已經取消了空速管，在尾部增加了著艦挂鈎。很明顯，殲35戰機已經進入了後期測試階段。但是，殲35戰機仍有一個非常明顯的短板，那就是無法垂直起降。那麽，殲35戰機到底能否出現垂直起降版本呢？今天，我們就聊聊這個問題。

首先，我們聊聊世界各國的五代機發展。截至目前，在世界各國中，總計有4種現役五代機，分別是：中國的殲20、俄羅斯的蘇57、美國的F22和F35。在上述4種已經服役的五代機中，除了F35系列戰機采用了單發大推力發動機之外，殲20、蘇57、F22等型號的戰機，清一色都選擇了雙發大推力發動機。以我國的殲20爲例，現階段使用了兩台渦扇10C發動機。

在新一代渦扇15發動機，全面成型以後，殲20戰機肯定會陸續換裝。除了上述4種已經服役的五代機之外，還有幾種五代機，正在試飛測試、研發設計、後期定型等不同階段。例如中國的殲35、韓國的KF21、土耳其的可汗、俄羅斯的蘇75等等。土耳其的可汗戰機，剛剛進行了第二次試飛，還需要進行各方面的測試工作。

目前，可汗戰機采用了兩台美制F110-GE-129大推力渦扇發動機，這款發動機也是F16 Block 50、F15EX等美國主力戰機的標配。與土耳其的情況不同，韓國的KF21戰機，在2024年已經開始了小批量生産。韓國KF21戰機使用了兩台美式F414-GE-400K中推力渦扇發動機，也是美國FA18E/F戰機的標配。

由此可見，世界大部分的五代機，基本上沿用了雙發的布局。不過在發動機選擇上，可能是雙發大推力，或者是雙發中推力。以殲35戰機爲例，采用了雙發中推的設計。但是，由于我國在發動機領域的技術、經驗有限。因此，殲35戰機暫時使用了兩台渦扇13E發動機。至于新一代的渦扇19中推力發動機，仍在測試和定型過程中。

渦扇13E發動機是我國在俄羅斯RD93發動機的人基礎上，進一步改進而來的。在國産渦扇19發動機沒有定型之前，使用兩台渦扇13E發動機臨時過渡。例如殲20戰機的前期批次，曾經使用了俄制AL31系列發動機，都屬于臨時過渡。2024年3月以來，網絡上陸續出現了我國殲35戰機，進行各種飛行測試的視頻和照片。

從視頻好照片來看，殲35戰機已經取消了空速管，在尾部增加了著艦挂鈎。很明顯，殲35戰機已經進入了後期測試階段。換而言之，殲35戰機距離定型、小批量生産，已經非常接近。從目前的情況來看，殲35戰機會出現海軍型、空軍型兩個版本，其中，海軍型又是以海軍艦載型爲主。

在我國海軍的未來規劃中，殲35戰機負責奪取戰場制空權，壓制敵軍的各種五代機、四代半戰機。殲15B戰機利用自身大載荷大航程的優勢，執行對地對海打擊作戰。其實，不僅僅是解放軍海軍，美國海軍艦載機也是類似的任務劃定。航母上的F35C戰機，負責奪取制空權。FA18E/F戰機負責對地對海，與殲15B戰機的任務，非常類似。

接下來，我們聊聊美國的F35系列戰機。F35系列戰機屬于美國軍隊的絕對主力。由于各個軍兵種的需要不同，又需要追求同一型號。最終，F35系列戰機，出現了F35A、F35B、F35C等三種不同的型號。其中，F35A屬于空軍型號，也是3個型號中性能最完善的版本。F35C屬于海軍艦載型，計劃裝備美國的各艘航母。至于F35B戰機，就是短距離起降、垂直起降的型號。

那麽，F35B戰機如何實現垂直起降呢？F35B戰機使用了升力風扇外加尾部噴口偏轉的方式進行垂直起降，同時在兩翼下方設計有小的噴口用來控制平衡。進入平飛後，升力風扇和輔助進氣口關閉，尾噴管轉爲水平。不得不說，F35B戰機的優點、缺點都非常明顯。

F35B戰機能夠垂直起降或者短距離起降，對于兩棲攻擊艦、輕型航母等艦艇來說非常合適。美國的黃蜂級、美國級兩棲攻擊艦，都能夠搭載F35B戰機。但是，由于能夠垂直起降，造成了性能的大幅度下降。無論是挂載能力，還是作戰半徑，都明顯不如F35A或者C型。目前，我國殲35戰機還無法推出短距離或者垂直起降的版本。

對于解放軍海軍越來越多的航母來說，可以搭載殲35、殲15B等戰機。但是，對于解放軍部隊的兩棲攻擊艦來說，非常麻煩。目前，我國已經建造了4艘075型兩棲攻擊艦。同時，076型兩棲攻擊艦正在建造中，數量不詳。對于075型、076型兩棲攻擊艦來說，除了能夠搭載各種兩棲車輛、氣墊登陸艇、登陸官兵之外，還能搭載各種類型的直升機。

例如直20、直8等等，由于076型兩棲攻擊艦采用了電磁彈射器，還能彈射大型無人機。但是，一個問題出現了，那就是缺乏短距離起降或者垂直起降戰機。對于解放軍海軍來說，隨著進一步走向遠洋，需要涉及的各方面任務越來越多。極有可能出現“不需要出動航母，但是需要出動兩棲攻擊艦”的情況。

如果兩棲攻擊艦僅僅能夠搭載直升機、無人機，無論是作戰效率，還是震懾效果，都明顯有限。因此，作者認爲，我國海軍需要擁有垂直起降戰機。這個任務並不迫切，但必須擁有。由于殲35戰機采用了雙發中推的布局，直接發展垂直起降型號，存在比較大的困難。

隨著渦扇15發動機的全面成型，如果在殲35戰機的基礎上，在機體基本框架不變的情況下，雙中推改爲單大推。從而進一步發展垂直起降型號，到底如何呢？當然，從我國海軍現階段的需求來說，並不需要垂直起降戰機。再者說，我國目前沒有發展垂直起降戰機的精力。現階段的主要任務，仍然是進一步發展殲20、殲35的各個版本。

至于殲35戰機或者全新的垂直起降戰機，作者預計2030年之後才會出現。從目前的實際情況、具體需要來說，沒有這方面的需求。設計垂直起降戰機非常複雜，我國暫時沒有足夠的時間和精力。

關于我國各種主力戰機發展的一系列故事，還有很多。作者在以後的文章中，和大家慢慢聊。