智己L6上市權益價起步19.99萬，配置挺強，還盯著小米SU7？

國內新能源市場已經很卷了，不過今年還是殺出了一些現象級別的爆款産品，比如小米su7雖然是整個品牌的第1款車型，但上市之後就迅速走紅，受限于産能甚至是供不應求。但沒有必要總是盯著小米su7這一款車，因爲近日全新車型智己L6也上市了，這款車在各個方面可以說是與小米su7針尖對麥芒。

正式上市的起步指導價21.99萬，最頂配的光年版指導價達到34.59萬，價格跨度確實很大。不過請注意上市直接給出了所謂的限時優惠權益，實際上入門標准版上市權益價可以下探到19.99萬，也就相當于把全系的價格門檻拉低到了20萬之內，這相比小米su7，確實顯得更有誠意。

智己L6這款車是很標准的中大型C級定位，車身總長度4931mm，寬度1960mm，軸距達到2950mm，在這種情況下采用了運動轎跑的設計，實際後排空間表現依然很寬敞。

如果說小米那款車有點像保時捷，那麽這款智己L6整體外觀造型設計原創度就會更高一些，車頭前臉明顯繼承了此前LS6車型的設計元素，整個姿態都很扁平，而且兩側是狹長的大燈。車身側面姿態很流暢，細節上還有無框玻璃以及紅色刹車卡鉗之類的流行元素。

智己品牌在內飾設計方面是很有一套的，這款全新L6車型整個中控台面上直接提供了升降全面屏，全系無差別搭載了高通8295芯片，中控車機大屏幕達到誇張的26.3英寸，副駕駛娛樂屏幕15.5英寸，關鍵空調控制區域還有下屏幕10.5英寸，所以這麽多屏幕堆砌在一起，智能化的視覺沖擊力很強。

在價格相對克制的情況下，智己L6動力配置是挺強的，即便是最入門的標准版也搭載了294馬力電動機，這和小米su7入門版本非常接近。除此之外還有337馬力，408馬力兩種後驅版本，高配雙電機可以達到787馬力，而且是前後雙電機四驅，性能表現就很強了。

關于這款車還有一個非常重要的信息點，該車型是全球首次搭載了固態電池技術，也就是最頂配的光年版車型，容量做到了133度，宣稱cltc純電續航能達到1000公裏，這在純電動車領域是有革命性意義的，基本上打消了裏程焦慮的問題，就算經常跑長途也沒什麽心理壓力。

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