一汽-大衆攬境:去哪兒不重要,和誰去才重要

車圖騰 2024-05-08 21:12:58

爲什麽買攬境?

不少人都曾這樣問過我。原因有很多,但歸根結底,都是因爲更合適。

首先,孩子慢慢長大,對車輛空間的要求越來越高。雖然她只是一個人,個頭也不大,但她的東西比我們所有大人加起來都要多。

其次,我一直就有個大車夢,經常暢想著在忙碌之余開著大塊頭的SUV去放空自己,也一直想開著大大的SUV帶著家人去旅行。而且攬境雖然長得很大,但開起來卻很輕松。

我也一直對德系燃油車情有獨鍾,喜歡那種厚重、踏實的操控感和駕馭感。我的上一輛車是速騰,開了五六年,對大衆很有感情。

最後,也是最重要的,攬境在我們的預算之內。

而且,近期一汽-大衆還推出了一系列優惠政策,現在購買更劃算。

那麽,開了幾個月之後,又有怎樣的切實感受呢?且聽我慢慢道來。

▌動力足夠強,操控足夠好

我最在意的是動力和操控。

動力方面,攬境最高搭載了一台德國進口EA390 V6 2.5T 發動機,最大功率220千瓦,峰值扭矩500牛·米,開起來非常爽。起步、加速一踩就有,高速超車也很輕松。

操控也好,底盤很穩健,讓人很自信。直線、彎道都非常輕松,很有隨心所欲的感覺,如果用一個字來表示,那就是“爽”。

這和攬境搭載的四輪獨立懸架,德系大師級底盤調校,及其配備的DCC動態底盤控制系統密切相關。其中,DCC動態底盤控制系統可以根據實時路況,自動調節懸架軟硬,做到多種路況的輕松駕馭與舒適乘坐。

攬境還配備了智能四驅系統,並有包括越野、越野個性化、雪地等在內的多種駕駛模式,甚至還配備了六代瀚德差速器,這使其在面對複雜路況也能輕輕松松、如履平地。

這也是我非常喜歡攬境的地方,可以帶我去看不一樣的風景。

智能駕駛方面,攬境配備了大衆IQ.Drive智駕管家,支持L2+級的智能駕駛輔助,擁有ACC 3.0高級自適應巡航系統、Front Assist預碰撞安全、BSD盲點監測、Lane Assist 車道保持、RTA後方交通預警、Pre-Crash預碰撞保護,以及Travel Assist 一鍵式智能駕駛輔助等功能,實用又方便。尤其是跑高速的時候,很省力氣,也更安全。眼睛沒注意的地方,攬境會一直幫我留意路況,警惕危險。

▌乘坐舒適,女主人開著也輕松

買了攬境後,我愛人也很開心,因爲非常舒適。

座椅用料講究,觸感柔和細膩,且進行了很好的人體工學設計,身體貼合度非常高,軟硬適中,長途乘坐也不會累。座椅角度還能調到很低的位置,可以很舒服的躺著。此外,座椅還有通風、加熱等功能,無論是酷暑還是嚴寒,都能保證乘坐舒適。

車機娛樂功能也不錯,可以滿足聽音樂等一衆需求,還有Harman Kardon高級環繞音響給聽覺加分。

這車開著也省心。

愛人開車不多,技術說不上多好,但開攬境時,雖然車很大,但卻很輕松。

道路行駛時,動力輕快,換擋流暢;一系列智能駕駛輔助系統,以及主動安全配置,可以提前預警危險,讓行車更加安全;語音系統很方便,只要說聲“你好,大衆”,就能輕松下達指令,讓這個專屬助手完成指令;過窄路時有360°全景影像,停車時有自動泊車。總之,沒有絲毫壓力。

對于攬境的油耗,老婆也非常滿意。本來以爲這麽大一輛車,還是2.5T動力,會很費油,但實際開起來才發現,還真可以。官方給的百公裏綜合油耗是10.06升,我們自己開著也差不多。2.0T車型的官方百公裏油耗最低是7.88升,聽車友群裏的朋友說,基本在8升左右,有時候甚至能跑到7升以下,非常贊。

▌空間大,很人性化

對我家女兒來說,她最滿意的是攬境的大空間。

攬境車身夠大夠高,長寬高達到了5152×2002×1795毫米,軸距達到了2980毫米。女兒在車裏站起來,甚至都碰不到頭。

後備箱也足夠大,在三排座椅全部打開的前提下也有357升,放倒第三排座椅後,能拓展到942升。當然第三排座椅也可以選擇放倒一半,這樣無論是坐人還是載物都更靈活。

空間大了有什麽用呢?對女兒來說,主要是可以裝下她的玩具和零食。

在我看來,攬境對于小朋友是很體貼的。

它配備了三溫區空調,可以給第二排的女兒提供個性化的溫度。因爲相比于成年人,孩子更爲脆弱,對冷和熱更爲敏感,甚至風量稍微一大都會把孩子吹感冒。

此外,攬境還配備了空氣淨化系統,可以讓車內空氣更清新,讓孩子在車內也能像在家裏一樣,呼吸到幹淨的空氣。

最重要的,是安全。

在這方面,攬境全車配備9個安全氣囊,包括前排正面安全氣囊、前排側安全氣囊、前後貫穿式兩側頭部安全氣簾、第二排側面安全氣囊,以及司機側膝部安全氣囊。這些安全氣囊和預緊式安全帶,構建了攬境的最後一層防護。

車身采用了大量高強度鋼的籠式車身以及高效吸能設計,在遭遇激烈碰撞時保證乘員艙的安全。

此外,攬境還有一系列主動安全配置,包括ESP、陡坡緩降、疲勞監測、多次碰撞預防、智能胎壓監測、開門預警等等。在我看來,這些是最靠譜的配置。因爲安全的最高境界,就是遠離危險,防患于未然。

▌第三排空間也購大,而且很貼心

攬境有六座、七座兩種座椅布局,我買的是六座版,因爲感覺更方便,而且足夠用。

第二排中央通道很寬,可以很方便地進出第三排。如果覺得不夠大,還可以翻折第二排座椅進入第三排,也很方便。

爸媽跟我們一起出門的時候,第三排往往是他們的專屬坐席,因爲他們想離孩子更近一些,陪著孩子,照顧孩子。

好在攬境足夠大,第三排也很寬適,擡得起頭,伸得開腿。

而且第三排也有杯架等儲物空間,還有USB充電接口,很貼心。可以放下常用的零碎物件,也能很方便的給手機充電。

這裏要插一句,攬境的充電接口非常多,除了前排有無線充電功能外,全車還有11個充電接口,全車所有人一起充電也輕輕松松。

重點是,得益于攬境紮實的底盤功底和專業調校,坐在第三排也很舒服,跑起來的時候感覺很穩,也不顛。

當然,對于爸爸媽媽來說,攬境還有社交屬性,是兒子兒媳、女兒女婿在外面混得好的名片。

也的確,攬境的外觀大氣中帶著霸氣,車身也足夠寬大,長的漂亮,看起來也很有面兒。

寫在最後:

爲什麽要買攬境?

簡而言之,因爲它夠大、夠舒適、夠豪華、動力夠強、配置夠豐富,正好能滿足我們全家人的用車需求。

而它的寬大舒適,智能安全等等,也承載和守護了我們全家的幸福。

攬境的大肚量也時刻提醒著我們:去哪兒不重要,和誰去才重要。家人,最重要的,是在一起。

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评论列表
  • 2024-05-09 08:03

    大衆攬境新車智能駕駛輔助功能,包括自適應巡航和智能巡航。

  • 2024-05-09 05:55

    第2排可以放兒童座椅嗎?

  • 2024-05-09 13:33

    買車買一汽大衆talagon。攬你入懷,勝之天下。

  • 2024-05-09 08:09

    上坡輔助車身流暢什麽的都有嗎?

  • 2024-05-09 05:56

    我就不太擔心後排,家裏就我自己用

  • 2024-05-09 06:45

    自從買了一汽大衆攬境,媳婦再也不和我搶車開,二排座椅就是她的專屬空間。

  • 2024-05-09 05:45

    一樣同級別的suv爲什麽不選新攬境啊

  • 2024-05-09 07:37

    我知道該買什麽了,還是駕駛我的suv攬境好了。他們都沒有我座多

  • 2024-05-09 07:50

    那是,一汽大衆攬境是7座車三個艙都能坐人。

  • 2024-05-09 13:42

    可以不用但不能沒有!越野車比suv,一汽大衆攬境的安全系數高!

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