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兩輪電動車市場已經非常內卷了，各大品牌動不動就會掀起價格戰，很多車型都會降價千元，現在電動三輪車也開始加入，到了價格戰中，降價幅度也非常大，車主要注意了，在選購電動三輪車的時候，要警惕低價車型的這3個套路。

進入2024年以來，在電動三輪車的車展上，可以發現電動三輪車市場競爭激烈，很多品牌已經加入到了價格戰之中，特別是貨運電動三輪車。

目前1.5米的貨運電動三輪只需要1599元，甚至比兩輪電動車的價格都要低，1.2米的平板電動三輪車價格只有1199元，另外有品牌自卸型的電動三輪車，只需要2399元就可以買到，可以發現價格戰已經在火熱進行中了。

這些還只是官方的報價，在成交的時候，還是可以議價的。雖然說價格戰對于車主來說是好消息，能夠降低用車成本，但是廣大車主也要注意，買車時要警惕這三個套路。

俗話說一分錢一分貨，電動車也不例外，雖然說壓低價格對車主是有利的，但是過低的價格，三輪車的品質必然會下降，，所以車主在購車的時候，一定要警惕低價車型的三個套路。

低價車可能是無資質的違規車

最近兩年，電動三輪車的管理也變得越來越嚴格了，各地加強對違規車型的管理，很多城市禁止違規車上路，而且隨著很多城市過渡期的結束，違規車輛已經不允許生産銷售。

有些廠家爲了清理庫存，或者爲了在夾縫中求生存，只能把原來無資質的違規車進行低價銷售，這樣總比壓在倉庫裏要強一些。

所以在購車的時候，一定要認真的核查車輛的資質材料千萬不要買到，無資質的違規車，那樣會無法上牌，無法上路行駛的。

低價車配置差，而且還偷工減料

一些小的廠家想要通過低價車來增加自己的市場競爭力，爲了壓低成本，這些車輛的配置都非常差，而且還存在著偷工減料的情況。

比如車架選擇不符合國標標准的鋼材，而且也沒有經過多道工序的處理，表面粗糙且易生鏽，強度低使用過程中易斷裂。

很多低價車的車廂也做得非常的輕薄，用力一按，甚至可以出現凹陷，更不用說拉重貨物了。

低價車動力性能與續航都不足

電機與電池是電動三輪車的重要零部件，而且成本也比較高，爲了壓低成本，這些低價車往往會選擇一些小品牌的電機，雜牌的電池，所以在使用的時候，雖然看著電機功率比較大，但是動力性能不足，而且轉換效率還比較低，使用的過程中不僅動力不足，而且費電，使續航也會減少。

雖然說電動三輪車掀起價格戰，這樣可以降低車主的用車成本，但是過低的價格畢竟會使電動三輪車的品質下降，所以在選擇低價車的時候，一定要注意避免商家的3個套路，這樣才可以買到既耐用又適合自己的電動三輪車。

那麽，您對電動三輪車掀起價格戰怎麽看？歡迎大家的評論