隨著科技的進步和環保理念的深入人心，新能源汽車逐漸走向舞台中央，扮演起乘用車市場上的主流角色。據統計，今年前三季度，新能源汽車累計銷量突破620萬，同比增長了37.5%，市場占有率高達29.8%。其中，插電混動汽車漲勢尤其凶猛，漲幅高達83%。在這種趨勢的推動下，一汽-大衆作爲汽車行業的領軍品牌，憑借其卓越的技術實力、嚴謹的工匠精神和前瞻的戰略布局，推出了新能源混動車型的標杆之作——邁騰GTE和探嶽GTE，從轎車到SUV，全面適配用戶商務出行和生活出遊等場景，滿足了用戶多場景的用車需求。

作爲新能源戰略中的重要一環，一汽-大衆給予GTE車系的重視程度可見一斑。邁騰GTE和探嶽GTE基于MQB B平台打造，具備低消耗、強動力、高安全性的特點。P2架構插電混合動力系統加上超流暢車身設計，讓兩款車型起步穩、提速快、行駛流暢，探嶽GTE百公裏加速僅需8.2s，NEDC純電續航裏程可達56km，NEDC綜合油耗1.6L/100km，邁騰GTE就更厲害了，百公裏加速僅用7.7s即可實現，NEDC純電續航裏程63km，NEDC綜合油耗更是降低至1.4L/100km，這些數據無不說明了一汽-大衆GTE車系出色的動力表現。

一汽-大衆GTE車系作爲插電混動車型的代表，爲什麽動力如此強勁？相比于傳統的油車和電車，它的動力系統又有哪些優勢呢？衆所周知，油車和電車的動力系統完全不同。油車的動力主要來源于燃油發動機，它通過燃燒石油産生能量，再通過變速器傳遞給車輪，電車的動力則來源于電動機，由電池組提供電力，通過減速器和變速器傳遞到車輪。插電混動車型之所以強大，是因爲它兼具了內燃機和電動機兩套動力來源，既囊括了油車和電車的動力優勢，又彌補了油車使用成本高、電車續航時間短等不足。不僅降低了車輛的使用成本，優化了駕駛體驗，也實現了低油耗、低排放的目標。

除卻這些“硬核實力”，一汽-大衆GTE車系還針對用戶不同的出行需求及路況，設計了純電、電量保持、充電、混動以及GTE五種駕駛模式，五種模式可任意切換，一車多用，無論是都市出行還是長途旅遊，一汽-大衆GTE都能輕松應對。

如果說一汽-大衆這兩款GTE車型徒有內秀，不重外在，我第一個不認。這兩款車型絕對稱得上精致好看。從線條到車身比例，從車燈到尾燈，每一處細節都流露出一汽-大衆的精湛工藝。哈曼卡頓音響，動感音效，絕佳音質爲出行增彩；9.2英寸中控屏，內置CNS3.0智能車載導航信息娛樂系統，交互體驗讓出行更加便捷輕松；搭載的車聯網系統讓用戶僅通過手機APP就能隨時隨地查看車輛狀態、遠程解鎖車輛。

要我說，一汽-大衆GTE絕對是咱們日常購車的不二之選，論背景，德系血統，大廠背書，口碑值得信賴；論品質，甯德時代的高能量三元锂電池、高效率一體電動機、智能電控管理系統、渦輪增壓發動機聯合發力，超快百米加速，平穩起步；論外觀，硬朗飽滿的車身線條，新銳現代。更重要的是，一汽-大衆現在還這針對這兩款車型推出了限時超值搶購活動，加上國家免購置稅、車船稅、送綠牌（上海除外）等新能源車型補貼政策的支持，到手價不到20萬，比油車還便宜！搶購正當時，快去一汽-大衆的門店試駕體驗吧！