俄羅斯軍隊正在積極利用他們的炮火優勢和航空火力優勢。

《烏克蘭新聞報》援引烏克蘭國防部副部長伊萬·加夫裏柳克中將的話稱，俄羅斯評估了烏克蘭及其支持者的軍工生産能力，相信俄軍擁有足夠的彈藥，能在未來相當長一段時間內住在前線，因爲不僅俄羅斯軍工業在爲俄軍提供彈藥，還有克裏姆林宮在東亞半島的支持者。

伊萬·加夫裏柳克中將提到，除了炮火優勢外，俄羅斯空天軍頻繁投擲滑翔制導炸彈攻擊烏軍陣地和靠近前線的烏克蘭城鎮，在2024年的77天裏，俄軍總計投擲了超過3500枚各類制導炸彈，是2023年的16倍。

俄羅斯“電報”頻道“軍事線人”也透露了類似的信息：在過去一周裏，俄軍僅向蘇梅州就投擲了超過200枚制導炸彈，而在頓涅茨克州則投擲了超過300枚；俄軍在蘇梅州投擲的制導炸彈被用于“清除邊境居民點”，烏克蘭政府和媒體報道稱邊境居民點遭俄軍炮擊和轟炸的次數創紀錄，除了炮擊和制導炸彈，俄軍還動用了空地導彈、彈道導彈和自殺式無人機等武器。

盡管烏克蘭防空部隊在2月份擊落了多架俄軍戰機，但進入3月份，尤其是俄軍疑似擊毀烏軍“愛國者”防空系統後，我們在公開報道中沒有看到烏克蘭防空部隊再擊落俄軍戰機。缺乏強有力的中遠程防空系統，與俄羅斯空天軍的肆虐有直接關系：蘇-34前線轟炸機在烏軍中近程野戰防空系統射程外或邊緣投擲滑翔制導炸彈後隨即掉頭，滑翔制導炸彈的使用有效保護了載機的安全。

如何改變目前的不利態勢？烏克蘭國防部副部長伊萬·加夫裏柳克中將認爲希望將集中在F-16戰鬥機身上，F-16戰鬥機不僅能夠爲烏軍地面部隊提供空中支援，也能夠改變目前俄羅斯空天軍在天空的主導地位，“但問題是我們依然沒有F-16戰鬥機，而且某些型號的彈藥庫存已經降至臨界水平，各種因素作用下使得我們難以完成擊退入侵者的任務”。

稍早一些，《每日電訊報》稱如果沒有有效補充的話，烏軍會在本月月底前耗盡所有防空導彈，這或許是烏軍前線野戰防空變弱的主要原因：烏軍防空部隊在發射防空導彈時受到嚴格限制，相比前線，後方更需要保護，尤其是防範俄軍可能的“遠程精確打擊”。

那麽，F-16戰鬥機到底什麽時候才能抵達烏克蘭呢？此前，《紐約時報》報道稱，烏克蘭空軍最早可能會在今年7月部署數量有限的F-16戰鬥機，交付F-16戰鬥機和訓練烏克蘭飛行員遠比預計的要複雜，不過，丹麥方面剛剛表示，最早一批6架F-16戰鬥機已准備好在夏天前交付烏克蘭空軍。

至于訓練，12名烏克蘭飛行員也差不多會在夏天前完成訓練，但在地勤人員訓練方面有些滯後，在首批F-16戰鬥機交付烏克蘭的時候，極可能會有西方房屋承包商隨同這些F-16戰鬥機一道前往烏克蘭，爲烏克蘭空軍的這些F-16戰鬥機提供保障。目前有50名烏克蘭技術人員正在丹麥接受訓練，但要想讓烏克蘭空軍有足夠的技術人員來維護F-16戰鬥機，可能需要數年之久。

好消息是越來越多的國家正在加入烏克蘭F-16戰鬥機計劃，羅馬尼亞媒體“Digi24”報道稱，該國總統克勞斯·約翰尼斯批准已批准在羅馬尼亞空軍費特什蒂軍事基地訓練50名烏克蘭飛行員。

至于烏克蘭空軍會怎麽使用這些F-16戰鬥機，我們暫時還不得而知，但可以確定的是，除了零備件和彈藥等保障外，沒有足夠的信息支持，烏克蘭空軍將很難發揮這些F-16戰鬥機的性能，尤其是在面對俄羅斯空天軍的蘇-35戰鬥機以及俄軍地面防空系統的時候。

一些分析人士認爲，北約很可能會利用在烏克蘭邊境以及黑海上空飛行的預警機等，爲烏克蘭空軍的F-16戰鬥機提供空情保障，甚至不排除會動用F-35戰鬥機的可能性。

此前，新加坡防長黃永宏公開宣稱美軍F-35戰鬥機在探測並定位烏克蘭境內的俄軍防空系統位置，“收集到的情報被分發給北約國家”。盡管五角大樓否認了黃永宏的說法，但到底怎麽回事，我們並不清楚，只能確定F-35戰鬥機的態勢感知能力遠超其他類型戰鬥機，如果能爲烏克蘭空軍的F-16戰鬥機提供空情支持，美國或其他國家的F-16戰鬥機不僅僅會扮演“戰力倍增器”，甚至很可能會讓烏克蘭空軍的F-16戰鬥機開挂，在某種程度上保證戰場對烏克蘭空軍F-16戰鬥機單向透明。

當然，現在說這麽多都算是紙上談兵，究竟烏克蘭空軍F-16戰鬥機參戰後表現如何，我們還是得看實戰，是騾子是馬都得拉出來溜溜，尤其是在面對蘇-35戰鬥機和S-400防空系統的情況下。