日前，筆者從網絡渠道獲取到了全新一代凱迪拉克XT5的實車圖。作爲換代車型，全新一代凱迪拉克XT5已經在工信部完成申報，外觀及內飾均采用品牌最新設計風格，同時車身尺寸相比現款在售車型有所提升。據了解，全新一代凱迪拉克XT5有望在5月底完成上市，而現款在售凱迪拉克XT5的指導價格區間爲35.27萬-45.27萬元。

從産品本身來看，全新一代凱迪拉克XT5的前臉造型秉承最新家族化設計理念，進氣格柵采用更加扁平的造型設計，分體式風格前燈組集成直列式設計排布的光源，其中上部分燈組通過一根粗壯的鍍鉻條銜接，此舉有助于延展前臉的視覺寬度。除此之外，全新一代凱迪拉克XT5繼續推出V運動套件，包含黑色網格式進氣格柵、熏黑尾燈等外部元素。

全新一代凱迪拉克XT5的車身輪廓相比現款在售車型看起來更加方正和具有棱角感，配搭飽滿的車身型面，給人一種端莊穩重的視覺效果。除此之外，申報信息顯示該車支持適配20英寸和21英寸輪辋，對應的輪胎規格分別爲235/55 R20、265/45 R21。

在車尾部分，全新一代凱迪拉克XT5配備倒置“L”造型的後尾燈，燈組之間通過鍍鉻條相連，設計手法與前燈組有些類似。此外，全新一代凱迪拉克XT5在後包圍下沿使用全新設計的飾板包覆，並集成雙邊共兩出多邊形排氣裝飾。

車身尺寸方面，申報信息顯示全新一代凱迪拉克XT5的長寬高分別爲4888/1957/1694(1698)毫米，軸距2863毫米，無論車身“三圍”還是軸距均得到了提升。作爲對比，現款在售凱迪拉克XT5的長寬高分別爲4813/1903/1686(1682)毫米，軸距2857毫米。

參考曝光的內飾諜照，全新一代凱迪拉克XT5將配備品牌最新風格的多功能方向盤和一體懸浮式曲面屏，預計兼容最新的車機系統。除此之外，全新一代凱迪拉克XT5疑似采用了懷擋設計，中央通道功能區設置有杯架、控制旋鈕等，不過最終上市車型的配置詳情還需以官方公布爲准。

動力方面，申報信息顯示全新一代凱迪拉克XT5依舊搭載型號爲“LXH”的2.0T渦輪增壓發動機，額定功率174千瓦，最大淨功率169千瓦，傳動系統預計匹配9速手自一體變速箱，並擁有兩驅版本和四驅版本可選。

在國內市場中，凱迪拉克XT5主要與奔馳GLC、寶馬X3、沃爾沃XC60等中型豪華SUV形成競爭關系。不過隨著行業電動化轉型的提速以及中國品牌新能源車型的沖擊，頭部豪華品牌的中型SUV不得不采取降價競爭策略，這也讓凱迪拉克XT5的銷售阻力進一步增加。根據公開數據顯示，凱迪拉克XT5今年前四個月的月銷量依次爲3490輛、1010輛、1618輛以及2309輛，與前述競品車型存在不小的差距。

如今，上汽通用在國內市場面臨較大挑戰，整體銷量下滑明顯。而作爲上汽通用旗下豪華品牌，凱迪拉克近一年以來在國內市場投放了全新凱迪拉克XT4、全新凱迪拉克CT6、凱迪拉克GT4、凱迪拉克IQ傲歌，不過四款車型在4月份均只有三位數的銷量。

從目前的信息來看，全新一代凱迪拉克XT5在産品設計、智能化層面將有一些更新，但動力系統似乎沒有改動。而身處愈發內卷的中型豪華SUV細分市場，全新一代凱迪拉克XT5要想吸引到更多消費者的關注，或許需要具備更低的購買門檻。那麽，你認爲全新一代凱迪拉克XT5怎麽樣？定價多少才能成爲你優先選購的目標呢？歡迎留言評論。