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電動車是短途出行的交通工具，實用性、經濟性都很高，但安全性並不算特別好，由于缺乏足夠的防護能力，一旦發生交通事故，電動車的損失是比較大的，所以，預防事故發生，就非常作用。

而預防事故除了車主具有很好的安全意識，後視鏡也有很好的輔助作用，但是，你有沒有發現，現在賣的電動車爲什麽還取消後視鏡？這是爲什麽，買的沒有我們可以自己安裝嗎？今天就來看看這一系列問題的答案。

一般被棄用的配置，都是實用性不高的，但小行家認爲後視鏡很實用，我也是一名車主，可以從中體會到，首先有了後視鏡，不會出現突然轉彎變向，避免與後車的事故，其次，有了後視鏡，我們不需要依賴于扭頭回望，減少騎行分心，提高安全駕駛。

所以，後視鏡的實用性是毫無爭議的，尤其是對于安全起到的實用性，但是，現在馬路上跑的新國標電動車，網上賣的電動車，卻都沒有後視鏡了，比如我隨便找了網上銷量排名靠前的幾款車型，來自綠源、愛瑪、小牛、雅迪這些主流品牌的新國標車，統統沒有後視鏡。

俗話說“事出必有因”，爲什麽很實用的後視鏡，在電動車上被取消，這到底有什麽原因，答案無非是2個方面。

第1個方面：來自新國標尺寸限制，爲什麽只是電動車取消後視鏡，但電摩一般都還有後視鏡，因爲電摩沒有受到尺寸限制的要求，現在的電動車都要求必須要符合新國標，而在新國標中明確要求整車高度不超過1100mm，整車寬度不大于450mm，一旦安裝後視鏡，就很容易超出尺寸限制，從而導致産品無法獲得3C認證，影響上牌上路。

第2個方面：來自外觀設計，現在的電動車越來越追求高顔值，如何增加好看的外觀，現在流行簡約、精致的設計風格，一旦加裝後視鏡的電動車，就會影響外觀美觀，所以，即便有條件讓後視鏡符合新國標尺寸限制，大部分電動車品牌還是會砍去後視鏡的配置，以免影響整體的美觀度。

最後我們來聊聊，如果買的電動車沒有後視鏡，車主不在乎美觀，就想要實用性，確保出行的更安全，自己加裝是否可以，對此，廣州交警曾明確過答案。

關于電動車加裝哪些“配件”屬于非法加裝，廣州交警表示：加裝後視鏡、置物箱，座位、雨棚等外觀配件，都屬于非法加裝。

那麽，針對非法加裝的行爲，會怎麽處罰，依據道交法等規定，如果是屬于電動自行車，處罰爲50元，如果已經屬于摩托車，可面臨200元罰款。

我認爲電動車後視鏡很實用，雖然客觀存在，後視鏡的存在會導致尺寸容易超標，影響整車外觀美觀的客觀原因，但是，對于目前各大品牌都取消電動車後視鏡的做法，小行家是不贊同的。

我認爲電動車出行，安全才是第一位，而後視鏡是可以很好守護出行安全的裝置，對于這樣實用的裝置，我不認爲應該被優化掉，當然，由于自己加裝後視鏡是非法行爲，不鼓勵車主自己安裝，我呼籲各大廠家可以通過優化設計，爲車輛出廠就自帶後視鏡。不知道各位同意我的觀點嗎？有什麽不同建議，也歡迎大家評論交流。