在12生肖中，龍作爲中華民族的精神圖騰，相較其他生肖顯然更受國人偏愛，而這種偏愛自然也容易被商家所利用，跟龍相關的商品層出不窮，汽車領域也不例外。比如奧迪推出了奧迪A8L Horch·龍年特別版，布加迪打造了一台Chiron Super Sport“赤龍”，法拉利推出過458 Italia中國龍限量版，東風標致推出了新408龘龘款，而勞斯勞斯則推出了四款“龍騰新歲”（Year of the Dragon）定制版車型，包括三款幻影長軸距版及一款庫裏南車型，四款車型具備專屬配色：庫裏南爲櫻桃紅+塞爾比灰，幻影長軸距版其中兩款爲銀色+櫻桃紅，一款爲純黑色。

日前，從海外渠道獲得了一組幻影長軸距版（銀色+櫻桃紅）車型的探店實拍圖，網傳消息稱新車將于本月在國內亮相。值得一提的是，四款車型並非專爲中國消費者打造，而是面向全球市場，因爲官方稱“中國文化的影響力跨越國界”。

外觀方面，“龍騰新歲”版幻影基本與普通版幻影保持一致，依舊是雍容華貴的氣質。這輛幻影采用了銀色+櫻桃紅的專屬配色，因爲在中國傳統文化中，紅色代表著繁榮和吉祥。另外，比較吸睛的就是A柱下方的紅色龍圖騰，這也是外觀方面與普通版車型的明顯區別。

內飾部分中國元素就比較多了，首先整體是白色的內飾設計，紅色則作爲點綴遍布車內，比如方向盤周邊、中控台周邊以及座椅縫線、中央扶手等處，也是主打喜慶氛圍。

最爲顯眼的則是副駕前方的紅色龍圖騰，該圖騰是藝術家手繪，制作流程相當複雜。據稱，首先需要藝術家用“羽化”技法繪制出圖案的基本輪廓，然後再以深紅色塗繪三層，每層顔色都由不同比例的紅白黃棕四色顔料調配而成，而且每一層色彩塗繪之後都要再上一層清漆，以圖案暈染開。據稱這一制作過程要耗時三天，但是吧，在我們看來，這個龍圖騰看起來並不高級，有點與車內的整體氛圍格格不入，說白了，讓老外畫龍還是有些超綱了。

另外，龍圖騰還被運用在了頭枕上，采用鳳凰紅（Phoenix Red）縫線，也是純手工刺繡，每塊刺繡要縫制5449針，曆時約20個小時。官方這樣說就有點不高級了，畢竟國人誰還沒見識過十字繡啊。

最值得一提的其實是星空頂，勞斯萊斯號稱經過了三個月的設計與開發重新排列了星空頂的“星星”，耗時20小時，用667顆燈珠排列出了龍形圖案，而其中一款將抵達勞斯萊斯上海專屬定制中心的還將擁有部分紅色的“星星”，視覺上看起來還是相當具有氛圍的。

接下來這個中國元素我個人就覺得非常LOW了，也讓我相信這款車絕對不是華人安排定制的，這款車後排的鋼琴黑小桌板用不鏽鋼工藝描繪了十二生肖圓盤，還號稱以中國傳統書法刻就了十二生肖名稱，中間則是金色的龍圖騰。怎麽說呢，可謂是一言難盡，哪怕設計師去古玩地攤兒逛一圈呢，也不至于搞成這樣。（汽車有文化 飛廉/文）