極狐阿爾法S先行版PRO車展亮相,售價爲25.68萬元

此地無垠 2024-04-29 18:59:13

4月25日,極狐阿爾法S先行版PRO在北京車展上正式宣布上市。其指導售價爲25.68萬元,並限時推出了四重禮,綜合優惠後的價格爲24.68萬元。對于老車主來說,置換享受最高20000元的優惠。

極狐阿爾法S先行版PRO是極狐汽車與華爲深度合作的産物,在智能駕駛方面有一定優勢。作爲最早與華爲合作的高階智駕車型,它配備了華爲的3激光雷達方案,具有300°前向環繞感知能力,可以使得車輛在複雜環境下發揮智駕能力。

該車搭載了與問界新M5相同的HUAWEI ADS2.0高階智駕方案,這說明該車在無圖智駕方面有更好的體驗,如高速施工路段的避障、無保護路口進出以及城區道路智駕等方面。

在智能安全性方面,極狐阿爾法S先行版PRO將前向、側向、後向的主動安全融爲一體,實現了360°全方位守護。據車企給到的數據,其識別率可達99.9%,能夠識別多種異形障礙物,並做出響應。值得一提的是,其AEB(自動緊急刹車系統)在多種場景下均有不錯表現,如夜晚前車急停、跟車切出場景以及兒童鬼探頭等情況下,通過AEB提升了行車安全性。

在泊車方面,極狐阿爾法S先行版PRO可利用傳感器的感知能力和系統的計算能力,評估車位空間與車輛位置,自動選擇最優路徑完成泊車。此外,具備與問界新M5一樣的遙控泊車功能,對于極窄車位或無法打開車門上下車的情況,可以通過手機使用RPA遙控泊車功能。而AVP代客泊車輔助功能則具備自主學習和記憶停車環境能力,學習過的停車動作,再次駛入時能夠自主引導至預設車位。

在被動安全方面,極狐阿爾法S先行版PRO采用了鋼鋁混合車身設計,關鍵部位采用了1500MPa級熱成型鋼,整體高強材料達到80%以上。同時,其還擁有量産車難得一見的60000N.m/°的扭轉剛度,這對車身安全性有較大提升。

在續航能力方面,極狐阿爾法S先行版PRO的CLTC綜合工況續航裏程達到了602公裏,滿足了一周一充的城市通勤需求。此外車企介紹稱,它標配了800V超充平台,充電10分鍾即可補能240公裏。

在智能座艙上,該車采用鴻蒙系統,在鴻蒙生態的加持下,目前已擁有60+常用生態APP,包括音樂、視頻、廣播等。在硬件上車企給出的數據爲,阿爾法S先行版PRO搭載了21.7寸中控大屏+12.3英寸的液晶儀表盤,分辨率爲4k中控大屏總長度達到1米左右。極狐稱:這是鴻蒙系統內可操作的最大的中控屏。

總的來說,極狐阿爾法S先行版PRO與華爲合作的高階智能駕駛對産品力加分不少。此外它在主動安全上的智能配置和被動安全方面的用料和數據,都踐行了“安全是最大豪華”的理念。相信極狐汽車與華爲的深度合作不斷推進,旗下産品在智能出行市場中會更具優勢。

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评论列表
  • 2024-04-30 01:07

    不是首選,但是新能源中國新能源有地位了!不用看著外國人了

  • 2024-04-30 11:34

    開極狐的車心裏踏實,畢竟到現在都沒出過自燃的問題。

  • 2024-04-30 04:09

    搭載了疲勞駕駛提醒,對于我來說比啥都強,提高駕駛安全性

  • 2024-04-30 16:01

    華爲的自動駕駛確實牛,看這款車好久了[點贊][點贊]

  • 2024-04-29 20:12

    極狐能夠維持零自燃的記錄,這證明了他們在技術上確實處于領先地位

  • 2024-04-30 14:45

    除30萬帶空懸的,底盤同價位無敵

  • 2024-04-30 15:55

    傷心呀,弄那麽多車型,讓用戶買誰? s及T兩個做就行,華爲版,自備裝

  • 2024-04-30 14:40

    全自動了,我以後喝了酒可以坐主駕嗎[doge]

  • 2024-04-30 03:53

    極狐的基本都是動力系統標配,僅此一款!

  • 2024-04-30 05:33

    極狐在技術上確實下功夫了,車扭轉剛度這麽好,安全性方面咱們就不用擔心了。

  • 2024-04-29 21:07

    電動車安全是個大問題,極狐能保持零自燃紀錄,這讓人感覺他們挺有責任感的。

  • 2024-04-29 22:51

    我覺得挺好的,載了疲勞駕駛提醒,對于我來說比啥都強

  • 2024-04-30 04:19

    優先合作的智駕,最後沒跟上趟

  • 2024-04-30 06:48

    跑高速的話,打6-7折。市區的話應該是9折。。。電車跑高速打折太厲害了[笑著哭][笑著哭][笑著哭]

  • 2024-04-30 02:38

    這得問買車的人覺得咋樣

  • 2024-04-30 09:21

    支持l3以上的自動駕駛嗎

  • 2024-04-30 13:24

    都啥年代了,還帶魚屏,沒有大屏,休息時看個片都不方便

  • 2024-04-30 11:07

    高階智駕裏的智駕導航輔助系統真的是越出越厲害了

  • 2024-04-30 09:55

    換下一台車,如果買純電,這個首選

  • 2024-04-30 11:18

    極狐的APA智能泊車輔助比其他車都好用呢

  • 2024-04-30 02:26

    其實全面普及新能源車還能解決目前城市道路擁擠的問題。有效降低路面私家車數量。

  • 2024-04-30 08:11

    能在車展上看到國産車這麽受歡迎,心裏挺高興的

  • 2024-04-30 05:05

    極狐自定義泊車功能,適用各種停車場景。

  • 2024-04-30 09:56

    極狐一直保持零自燃記錄,安全性讓人放心

  • 2024-04-30 14:08

    我覺得這波的誠意是真的大

  • 2024-04-30 13:19

    怎麽看都是那麽吸睛,蠻氣派

  • 2024-04-30 09:11

    就這麽說吧續航持久了沒幾年電車就要被淘汰了

  • 2024-04-30 00:51

    極狐的學習能力越用越聰明、越開越懂你

  • 2024-04-30 11:29

    森林版新出了,去年沒看上,今年新版本我爸一下就看上了

  • 2024-04-30 01:25

    之前還沒買車的有福了

  • 2024-04-30 08:01

    先行版電池搭載甯德時代的74.5kWh三元锂電池,NEDC純電續航裏程爲500km。牛

  • 2024-04-29 19:20

    買車還是得看車身結實不,極狐這抗扭剛度讓人放心

  • 2024-04-29 19:50

    極狐新車的配置,真是刷新了行業標准。

  • 2024-04-30 02:58

    我開了用ap輔助駕駛覺得輕松多了

  • 2024-04-29 23:07

    阿爾法S的車身剛性能和布加迪威龍比肩,不容易

  • 2024-04-30 03:01

    原來總是擔心續航短的問題,看到詳細數據明天就去試駕

  • 2024-04-30 13:58

    我早已經領教了,s 先行版就是智能天花板。

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