上一次的北京車展還是在2020年，轉眼間已經到了2024年，在這四年裏，中國汽車的變化用翻天覆地來形容一點也不爲過。特別是新能源領域，誰能想到如今的新能源已經實打實的占據了半壁江山，滲透率從四年前的5.4%一舉突破了50%的大關！雖說現在新能源領域競爭激烈，內卷嚴重。但就如今天吉利銀河的海報所說：一枝獨秀不是春，百花齊放才是春！

誰能想到，如今的中國汽車早已是高科技的代名詞，全球領先的混動技術、800V平台、激光雷達、城市NOA，百米加速2S多，還有即將應用的固態電池、5nm自研車機芯片、L3L4輔助駕駛級別！都代表了中國新能源汽車行業已經成爲了全世界最爲領先的最高水平。

不止是傳統車企，華爲、百度、小米以及魅族、阿裏等科技企業也紛紛把自己的技術帶入了汽車行業，整個中國汽車行業從身單影只，成爲了百花齊放的大格局。我們不應僅僅看到國內各大車企彼此之間的市場競爭，更應看到大夥在全球範圍內對抗傳統日系、德系燃油車和推動新能源車普及的共同目標。

在此背景下，中國的新能源汽車企業應當抱持多元開放的態度，團結協作，共同應對國際競爭。希望他們通過技術共享、資源整合等方式，加強彼此的合作，而不是單純的陷入價格戰和營銷戰當中。

很高興能看到吉利在北京車展前夕倡導了團結和共進，我已經Get到吉利的格局了，其實，我想這也是各大中國車企共同的願望！作爲中國汽車行業的消費者、愛好者，我更加希望中國的汽車品牌們可以一起攜手並進，開放團結！