昨天大盤最後一小時縮量上漲，外圍股市普遍上漲，消息面偏向平靜。

今天大盤應該高開，上攻時關注3130點附近的壓力，強壓力在3145點附近；回落時關注3100點附近的支撐，強支撐在3080點附近。

近期大盤大漲的主要原因有三點：

一是港股連續大漲，帶動A股上漲。港股從底部反彈已經超過了20%，進入到了技術性牛市，港股率先啓動的是科技、高股息和房地産板塊，A股走出了港股的映射。

二是日元連續大幅貶值，日元今年連續貶值超過了10%，再加上日本股市從高點已經下跌了超過10%，相當于日本資産從高位下跌超過了20%，引發資金撤離日本股市，而亞洲股市估值最低的只有港股和A股，所以，國際資金從日本股市撤離進入港股和A股市場。

昨天下午日本央行應該幹預了彙率，日元兌美元盤中大幅升值超過了2.5%，所以，昨天下午A股沒有再次沖高，外資下午也出現了小幅流出，說明這部分資金也不是什麽價值投資，誰給奶，誰就是娘，所以，A股市場如果想走出牛市，還是要靠自己，像內資這種天天流出砸盤，是沒有出息的！

三是新人新氣象，A股市場環境有利于大家做多。從換人以後，市場出現了很多改革，控制了IPO，限制了大小非減持，規範了量化、轉融通、鼓勵上市公司分紅等，市場投資環境正在改變，一輪新牛市或許正在到來。

但不管是出現多大的牛市，市場不會是一帆風順，即使是美股市場十年牛市，中途也有多次見頂回調的時候。A股市場出現的6124點大牛，中途也還有5.30的股Z，所以，A股市場震蕩難免，大盤連續大漲以後，短期也會出現回調，只要不追漲就行。

一、特斯拉大漲超15%，創2020年3月份以來最大單日漲幅。

昨晚，特斯拉成爲美股市場最耀眼的明星，特斯拉盤中大漲近20%，收盤大漲超過15%，特斯拉上漲的主要原因就是特斯拉將在百度提供的車道級導航和地圖的基礎上部署其中國市場的FSD自動駕駛服務。

十年前，特斯拉遇到困境的時候，選擇進入中國市場，隨後迎來了特斯拉的蓬勃發展，當然也帶動了中國新能源車的崛起，現在特斯拉再次陷入困境，馬斯克依然想到了北京，周末私人專機再來轉一圈，特斯拉市值一夜增加了近千億美元，這是非常值得的！

特斯拉在中國開啓FSD自動駕駛服務，應該也能帶動國內新能源車的自動加速提升，後期新能源車拼的就是功能，對A股市場來說，後期自動駕駛和跟自動駕駛相關的半導體、芯片等都有發展的機會，這就是雙贏！

二、廣州市出台推動大規模設備更新和消費品以舊換新實施方案

根據《方案》提出的目標，到2027年，廣州工業、建築、交通、農業、教育、文旅、醫療等領域設備投資規模較2023年增長25%以上；重點行業主要用能設備能效達到節能水平，報廢汽車年規範回收拆解量4萬輛左右，二手車年交易量超30萬輛等。

近期以舊換新炒作的比較多，前期有家電、汽車以舊換新，這幾天又出來了一個住房以舊換新，廣州出台以舊換新方案，基本涉及到了設備更新、消費品換新、廢棄物回收等所有內容，總之就是刺激消費吧。咱們地大、人多，靠14億人內部循環也能帶動經濟發展，對股市來說，當然是利好相應板塊，但已經炒過很多次了，現在輪到了房地産以舊換新。