作爲廣汽豐田旗下的銷量主力車型，凱美瑞自國産上市以來，憑借著均衡的産品力和皮實耐用的優點，得到了衆多消費者的青睐。第八代凱美瑞推出距今，已經時隔6年多，這款車也終于迎來了換代。

3月6日，廣汽豐田全新第九代凱美瑞正式上市，售價區間爲17.18萬-20.68萬元。換代之後，新車不僅針對外觀內飾進行大幅調整，還新增2.0L油電混動系統可選，並且2.0L自然吸氣發動機和2.5L油電混動系統（後續推出，此次暫未上市）也會繼續提供。

如果說從第八代凱美瑞上我們還可以看到屬于B級車的沉穩，那麽第九代凱美瑞則完全向年輕化看齊。根據車型不同，新車提供三種風格的外觀可選，普通版前臉采用的是無邊框式進氣格柵，看起來頗爲個性。

運動版前臉的設計更加誇張，配有黑色蜂窩狀進氣格柵，兩側導流槽裝飾的尺寸進一步增大，視覺效果更具攻擊性。此外，還有運動PLUS版，和運動版的主要區別在于導流槽裝飾的造型有所不同，並在前唇加入鍍鉻飾條進行點綴。

全新凱美瑞側面倒是沒有發生太大變化，畢竟大多數B級車都采用的是類似的造型。車身加入有隆起明顯的線條，兼顧大氣效果和力量感。此外，繼續提供單色和雙色車身可選，從而滿足不同消費者的審美。

尾部主要針對尾燈組的造型進行調整，變成了更加犀利的“C”形，燈組中間加入有黑色或車身同色的飾條，並繼續將“CMERY”英文標識鑲嵌其中。不同風格的前臉，所對應的尾部裝飾件也有所不同。

再就是車身尺寸，新車的長寬高分別爲4915（4950）/1840（1850）/1450mm，軸距爲2825mm，相比上一代車型，長度得到進一步提升。

車內的話，全新凱美瑞換裝了12.3英寸懸浮式中控屏，同時減少了部分實體按鍵，令整個內飾的科技感和簡潔性有所提升。方向盤是豐田最新的家族化設計，中央通道區域保留了機械擋杆，方便進行操作。

此外，新車還針對中國市場與華爲聯手打造了全新的車機系統，內置高通骁龍8155芯片，支持CarPlay、CarLife、HiCar手機互聯，並且操作流暢性相比第八代凱美瑞也會有明顯提升。

同時，全新凱美瑞針對車機語音交互能力進行優化，可實現語音指令響應速度提升60%，連續對話無需重複喚醒，可見即可說，普通話、粵語混搭也可自然交流。

新車的隔音也有所升級，在中控台中部、主副駕駛下護板共增加了13塊吸音棉，車門飾氈換成了吸音更好的消音材料，後車窗還增加了擁有0.76毫米隔音層的雙層隔音玻璃。

安全配置方面，全新凱美瑞搭載的Toyota、Safety Sense豐田智行安全3.0增強版，新增道路標識識別輔助、預判式主動駕駛輔助、緊急駕駛停止、車道變更輔助、前方交通穿行警示以及駕駛員狀態監測等功能。此外，還全系標配10個安全氣囊。

動力部分，全新凱美瑞率先推出2.0L汽油版和2.0L油電混動版。其中，2.0L自然吸氣發動機最大功率127kW，峰值扭矩爲206N·m，繼續匹配CVT變速箱，WLTC工況下百公裏綜合油耗5.81L-6.06L；2.0L油電混動系統綜合功率爲145kW，配備三元锂電池組，WLTC工況下百公裏綜合油耗4.2L-4.5L。此外，後續還會推出2.5L油電混動版。

底盤方面，新車的後雙叉臂式獨立懸架支撐性相比第八代車型更強，根據不同車型提升6%或20%，還采用了雷克薩斯LM上的擺動閥式減震器，從而提升車身穩定性。

全新凱美瑞暫時只推出了2.0L汽油版和2.0L油電混動版，共計9款配置車型，但實際也可以看作是4款車型，因爲相同名稱的車型配置水平基本保持一致。大家可以先選擇動力版本，然後再根據導購推薦選擇相對應的配置車型。

作爲入門版車型，精英版的配置雖然不算特別豐富，但像10個安全氣囊、全速自適應巡航、7英寸液晶儀表、CarPlay、CarLife、HiCar、外後視鏡電動調節/加熱/電動折疊、雙區自動空調、一鍵啓動等常用的配置均做到了標配。如果預算有限，並且對用車體驗沒有太高要求的話，選擇精英版也是可以的，畢竟價格足夠便宜。

豪華版在精英版的基礎上增加了不少實用性配置，如倒車影像、前排無鑰匙進入、手機無線充電、雨量感應式雨刷、全車多層隔音玻璃、前排座椅電動調節等，會令整體的用車體驗提升很多。如果追求性價比的話，比較建議選擇豪華版。

尊貴版又在豪華版的基礎上進一步提升智能化水平，增加了全新車機系統、高階語音識別系統、高通骁龍8155芯片、AR-HUD擡頭顯示等配置，並升級12.3英寸液晶儀表和12.3英寸中控屏。雖然價格上漲1萬元，但增加的這些配置也不算虧，如果預算充裕，對用車體驗有更高要求的話，推薦選擇尊貴版。

運動版相較于尊貴版，主要是增加了運動外觀套件，比較適合那些追求個性的消費者。此外，運動PLUS版只在2.0L油電混動車型上提供，價格相比運動版上漲2000元，僅僅只是外觀存在一定差異，大家可以根據自己的喜好自行選擇。

第八代凱美瑞于2017年11月上市，推出之後在B級車市場的銷量一直名列前茅，即使上一代車型已經處于的生命末期，其銷量勢頭依舊不減。一方面，凱美瑞有著多年積累下來的良好口碑；另一方面，豐富的動力組合也能夠滿足不同消費者的需求。

換代之後，全新凱美瑞針對外觀內飾進行了較大幅度調整，進一步向年輕化看齊，並且配置升級也十分明顯。此外，還延續了上一代車型豐富的動力，其中，新增的2.0L油電混動車型價格更加親民，對于想買混動車型的消費者來說無疑會比較友好。

最後，如果大家想買一台B級車，又不知道該怎麽選的時候，不妨可以看看凱美瑞。