2024年4月，我國曾派遣解放軍去參加俄羅斯舉辦的“薩彥嶺行軍”比賽。

參賽的解放軍搭乘了我國自主研發的運-20運輸機，這架飛機在經過數個小時的飛行後，成功抵達了目的地。

解放軍乘運-20抵達莫斯科

不過在這架運-20抵達目的地後，卻有網友發現了不尋常的一幕。

有網友發現，我國運-20在抵達俄羅斯的機場後，落地後多次彈跳，降落並不順利。有網友表示這是操作失誤，也有網友認爲是運-20的設計問題，那麽這是怎麽回事呢？

直接說結果，答案是這可以算操作失誤，不過在這種軍機的運用中屬于常規操作。

運-20之所以著地後多次彈起，原因是它采用了大俯角俯沖降落。

在這世界上任何物體都有一定彈性的情況下，運-20的輪胎直接“撞”在地面上，自然會導致飛機彈起。

這種降落方式叫做“阿富汗降落法”，是一種蘇聯空軍于上世紀80年代在阿富汗戰場上開發出來的降落方法，如今已經成爲相當實用並且普遍的降落技術了。

阿富汗降落法——大俯角俯沖降落

阿富汗降落法被開發出來的目的，是爲了防止飛機在降落過程中長時間處于低空慢速狀態，導致敵人可以用毒刺這種單兵防空導彈把自己打下來。

不是所有機場都建設在空曠的地方。我們常見的民航機場建設在空曠地帶，是因爲民航機場需要考慮到擾民、經濟效益等各方面原因。

但是處于戰爭中的國家可管不了這麽多，有時候會選擇在山谷中建設機場，尤其是那些多山地的國家。

建在山谷中的機場

當機場建設在山谷中時，在這個機場降落的飛機就需要面對這樣一個問題，就是當它降落時，會有一段時間處于和旁邊山峰平行的狀態，躲在山峰上的敵人可以用單兵防空導彈襲擊它。

而阿富汗戰爭，恰巧就集齊了以上的這種種條件，使得蘇聯軍機受到了極大威脅。

要解決這個問題，只能想辦法縮短飛機和機場周邊山峰“平行飛行”的時間。

于是蘇聯空軍就開發出了“阿富汗降落法”。在軍機離機場較遠的時候，保持比較高的飛行高度。

等飛機離機場很近了，直接俯沖下來用接近墜機的角度“砸”在機場跑道上，從而實現快速降落。

阿富汗降落法主要特征——前輪先著地

而這種降落方法自然是有風險的。其一，這對飛機的抗沖擊能力有很高的要求。

如果飛機的質量不過關，這麽降落會直接導致飛機損壞甚至散架。尤其是對飛機起落架而言，受到的沖擊尤其巨大。

其二，這種降落方法對飛行員的技術要求很高。如果降落的角度過大，飛機的起落架將受到過于巨大的沖擊，可能導致起落架直接折斷。

起落架折斷事故

如果降落的角度過小，那就達不到快速降落的效果。

所以敢這麽降落的都是狠人，曆史上也不乏一些降落角度過大，導致起落架折斷的案例。

其三，這種降落方法對飛機的重量很有要求。

通常來說，像中國運-20，美國C-17這種200噸級運輸機這麽玩已經是極限了，如果是像C-5運輸機這種400噸級運輸機，這麽玩那就是直接沖著墜機去的。

C-5運輸機

由此我們不難看出，“阿富汗降落法”是一種專門用于軍事領域的技巧，民航機長敢這麽玩多半會受到批評，除非他是俄航機長。

並且這是一種專門應對建立在山谷地帶，周圍有山峰的機場的降落方法，運用面並不廣泛。

中國解放軍是去參加比賽的，自然不怕周圍山谷有人偷襲我們。所以解放軍用“阿富汗降落法”降落，某種意義上來說是故意的，非要苛刻地衡量的話，也算是“操作失誤”。

運-20

當然，鑒于中國屬于“中美俄上三常”中最後一個有200噸級國産運輸機,最缺乏大型運輸機使用經驗的國家，解放軍通常不會放過任何一次訓練機會。

所以此次解放軍用“阿富汗降落法”，也不排除是接到了上級指示，將此次比賽當成了一次嚴格訓練，從解放軍軍機降落的那一刻起就要以應對實戰的形態來應對此次比賽的可能。

此外“阿富汗降落法”也是有一些好處的，除了我們上邊提到的可以快速降落外，還能縮短所需的機場跑道長度。

正常來說，機場跑道的長度在2500米及以上，這麽長的機場跑道足夠讓飛機“慢悠悠”的降落。

正常飛機降落——後輪先著地

但是在戰爭時期會發生什麽誰也說不清楚，也沒人能保證隨時都有2500米長度以上的飛機跑道可用。

萬一一枚炮彈打過來落在了機場跑道上，把機場跑道炸出一個坑，機場跑道的長度就要大幅度降低了。

于是還能用的機場跑道，其長度會大大降低，最終可能就只剩下了1000多米，甚至是500~800米的長度。

並且重量越大的飛機，所需的機場跑道長度越長。一般30~40噸的戰鬥機，所需機場跑道能壓縮到500米以內。

機場跑道

但是像運-20這種200噸級的運輸機，降落滑跑的距離就要在戰機所需距離上翻個倍了。

因此“阿富汗降落法”這種能明顯縮短飛機降落所需距離的技巧，在戰爭中是很實用的。

這也是它作爲一種誕生于阿富汗，在特定環境中使用的降落方法，到現在能成爲軍事領域一種普遍技巧的原因。

惡劣的降落環境

當然，“阿富汗降落法”的危險性是客觀存在的，所以它目前也僅限于軍事領域使用，在民航領域這種行爲通常是被嚴厲禁止的。

參考資料：

【1】環球時報·《國防部宣布！“搭乘運-20出征”》

【2】光明網·《銳讀丨什麽是“阿富汗降落法”》