國産201班輕機槍出現“卡彈”問題引發關注,這與其雙路供彈機制有關。同時,曾下馬的191班機有望重啓,成爲替代方案。
近日,有關國産201班輕機槍出現“卡彈”現象的報道引起了廣泛關注。據了解,這一問題主要出現在使用彈匣供彈射擊時,子彈在上膛過程中偏移導致“卡彈”現象的發生。201班機采用了雙路供彈機制,旨在兼顧彈鏈和彈匣兩種供彈方式,但這一特點可能導致了第一發子彈上膛時的偏移,從而造成了“卡彈”問題的頻發。
這一問題的出現引發了對已下馬的191班機是否有望重啓的猜測。盡管191班機項目目前僅停留在概念設計階段,但其槍械設計部分與成功研發的191精確射擊步槍有著相似之處。191班機的概念可以想象爲以191精射爲基礎,使用彈鏈連發的機槍,被視爲該項目的雛形。
雖然現階段201班機面臨一些使用問題,但191班機的重啓並非不可行。隨著技術的發展和對201班機問題的深入分析,重啓191班機可能成爲一種替代方案。利用已經成功研發的191精射技術,將其應用于新的班用機槍設計,有望解決當前201班機面臨的供彈困境。
總體而言,國産輕武器領域的發展始終在不斷前行。從201班機的“卡彈”問題到對191班機的期待,這些問題與挑戰都將促進國內輕武器技術的進步與創新。期待未來,能夠看到更多高效、可靠的國産輕武器投入現役,爲我國國防事業注入新的活力與動力。
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滿嘴跑火車
重啓個屁,用彈鏈就好了,不知道那頭輕重[得瑟]
原設計就是用蛋鏈的機槍,應急情況用彈匣。結果彈匣成了標配,那搞蛋鏈機槍還有什麽意義?長期不實戰是真不行了。
這麽嚴重的失誤,測試怎麽過的?
[吃瓜]要是批量裝備才出現所謂“卡彈”,那白城基地嚴苛的測試是白費的麽?
胡編亂造
這是啥技術難題嗎?別人都用了快一百年了