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電動車給出行帶來了方便，根據不同的需求，也有各種不同類型的電動車，比如電動三輪車、電動四輪車，這些車型更適合老年人使用，不過有網友認爲，這種車輛影響了交通，所以建議限制老年代步車，對此交警的回應來了，車主看了回應後，認爲這才是便民管理，爲交警點贊！

近日，有網友在網絡平台留言，建議限制老年代步車，留言的內容爲：現在城區每一條大街小巷基本上都有老年代步車，尤其是早高峰、晚高峰出行，他們都以20邁的速度行駛，並且任意變更車道，好像馬路是他自己家的，在路上造成交通應急且事故頻發，請領導管一管。

該網友認爲，老年代步車出行影響了其他的車輛，而且造成交通擁堵與交通事故，希望管理部門對老年代步車作出限制。

5月8日，濰坊市交警對該網友的留言做了回應，回應的內容比較長，限于篇幅的原因，在這裏我們做一個簡要的總結。

交警認爲老年代步車不符合新能源車輛的技術標准，也不符合電動自行車的技術標准，目前車輛的屬性仍然不清晰，同時這種車輛沒有公告目錄，所以無法上牌，作爲交警僅是末端的管理部門，會加大整治重點，進行規範勸導。

看到這裏我們不得不爲濰坊交警點贊，目前的確是這種情況，老年代步車目前不屬于機動車，也不屬于非機動車，而且還沒有上牌的資質，所以交警只能對車輛進行規範管理，確保交通順暢與安全。

目前來看，老年代步車是最適合老年人的代步工具，是老年人出行的剛需，能夠解決老年人出行的問題。

在使用老年代步車的過程中，的確也存在著一些弊端，比如作爲網友反映的情況，也是真實存在的，很多老年人不遵守交通規則，隨意變道行駛速度還比較慢，可以影響道路交通，存在的安全隱患。

不過限制老年代步車出行，對老年人是很不友好的，會影響老年人的出行，采取便民管理是最合適的解決辦法。

通過便民管理的措施，對老年代步車注冊登記上號牌，這樣就可以起到約束監督的作用，防止老年代步車出現違規違章行爲，也可以開啓電子眼監控抓拍，如果闖紅燈、逆行的違規行爲，拍下以後可以對車主進行處罰。

通過處罰，相信會減少與糾正老年人的違規行爲，可以讓道路交通變得更安全與通暢，而且還解決了老年人的出行問題。

總而言之，老年代步車雖然不是合規的車型，但是是老年人出行的剛需，對于這種車輛應該加以引導管理，而不是禁止，山東濰坊交警的管理措施值得點贊，只需要通過引導管理，增強老年人的安全意識，同時加大處罰力度，禁止老年人交通違章違法，老年代步車的問題也能夠迎刃而解。

那麽，你認爲應該禁止老年代步車上路嗎？歡迎大家留言評論