秘魯海軍中校尤裏·貝祖比科夫

智利聖地亞哥——一家韓國公司將根據本周簽署的一份價值4.63億美元的合同，爲秘魯海軍建造四艘艦艇。

這些艦艇是秘魯雄心勃勃的海軍水面艦隊現代化計劃的一部分，該計劃可能涉及建造23艘不同類型的艦艇，這一努力可能價值超過30億美元。這個南美國家的主要重點是購買六艘先進的多用途導彈護衛艦，以取代目前作爲海軍主要水面作戰艦艇的六艘老化護衛艦。

在秘魯于3月份選擇現代重工（Hyundai Heavy Industries）之後，最終達成的交易將使該公司爲船舶的建造提供設計和支持，交付截止日期定爲2029年。

“我們將調動我們先進的技術能力和豐富的經驗，以實現秘魯海軍的現代化和增強作戰能力，”HD現代重工海軍和特種艦部門負責人Joo Won-ho在合同簽署後表示。

HHI將負責船舶的設計，以及在建造過程中提供和提供工具、材料和技術支持。通過這份合同，這家韓國公司正在擴大其在傳統上由歐洲造船廠主導的區域市場的足迹。

秘魯將接收一艘3 400噸級導彈護衛艦、一艘2 200噸級近海巡邏艦和兩艘1 500噸級登陸艦。當地國有企業Servicios Industriales de la Marina將參與其位于卡亞俄的造船廠的建造。

Joo說：“我們將確保SIMA造船廠擁有足夠的造船能力，並將其建立爲中美洲和南美洲的樞紐，這爲我們提供了從地球另一端進行合作的機會。

海軍想要更換的六艘2500噸級護衛艦基于意大利盧波級設計;兩個是在秘魯建造的。在大多數情況下，它們已經服役了近五十年。

秘魯政府于 2023 年 2 月批准了護衛艦更換計劃，在 2015 年開始的研究和討論之後，初始預算爲 1.61 億美元。2023 年 7 月，SIMA 被任命爲該項目的主承包商。與此同時，西班牙公司Escribano Mechanical and Engineering將作爲支持武器整合的分包商。

據秘魯首都利馬的獨立國防分析師劉易斯·梅希亞斯（Lewis Mejias）稱，該合同證實了“SIMA秘魯作爲南太平洋最有能力的造船廠之一的領導地位。它還將爲提供系統、零件和服務的其他本地公司提供更多機會。這是秘魯政府的主要目標之一，旨在轉讓先進技術並創造新的就業機會，不僅在海事領域，而且在該領域之外加強秘魯的工業能力。

韓國首都首爾的一位不願透露姓名的消息人士告訴《防務新聞》，HHI將生産的護衛艦基于爲韓國海軍建造的大邱級護衛艦的船體，但爲滿足秘魯的需求而量身定制。這些要求包括擴大船尾以容納機庫並允許12至14噸的直升機飛行。

秘魯特種部隊部署在秘魯海軍護衛艦BAP Quiones的飛行甲板上。

目前尚不清楚這艘秘魯船是否會包括與韓國船只相同的柴電和燃氣推進組合。

據消息人士稱，這艘護衛艦將配備3D有源電子掃描陣列雷達，秘魯尚未選擇該雷達。

消息人士稱，韓國韓華公司正在推廣SAQ-600戰鬥管理系統，SQS-250K拖曳陣列聲納和SQS-240K船體安裝聲納。

消息人士補充說，在武器方面，韓國的LIG Nex1和Hanhwa正在提出Haegung K-SAAM地對空導彈。LIG Nex 1 提供 SSM-700K C-Star/Haesong 反艦導彈和海龍/海勇對地攻擊巡航導彈。秘魯海軍預計將在護衛艦上安裝一門火炮，可以是76毫米/62口徑，也可以是127毫米/54口徑。