2024年4月以來，陸續出現了殲20戰機搭載兩台渦扇15發動機，進行飛行測試的照片。目前，殲20戰機仍然在使用渦扇10C發動機。按照國外媒體的報道，截止2024年2月，解放軍空軍的殲20戰機，已經超過了300架。如果殲20戰機全面換裝渦扇15發動機，那麽，綜合性能到底能夠提升多少倍？今天，我們就聊聊這個問題。

首先，我們聊聊五代機與四代半戰機的區別。很多人認爲，五代機和四代半戰機相比，最大的優勢就是隱身化。例如五代機能夠依靠隱身性，取得非常明顯的戰術優勢。其實，與四代半、四代改戰機相比，五代機在各個方面的優勢，都非常明顯。例如超音速巡航、機動性等等，與四代半戰機相比，第五代戰機普遍使用新一代的大推力渦扇發動機。

我們聊聊我國在航空發動機領域面臨的問題，在很長一段時間內，由于我國航空工業的水平有限，根本無力設計、研發、生産大推力渦扇發動機。21世紀初期，我國殲10A戰機逐步定型。但是，由于缺乏合適的發動機，殲10A戰機進入批量生産階段以後，只能使用從俄羅斯進口的AL31系列發動機。對于我國來說，AL31系列發動機至關重要。

不僅僅是殲10A，2015年之前的殲11B、殲15基本型，基本上都采用了AL31系列發動機。以我國2007年批量生産的殲11B戰機爲例，前期批次仍然使用AL31發動機。中期批次開始采用國産渦扇10系列發動機，但是由于這一時期的渦扇10發動機，出現了各方面的技術問題，殲11B戰機甚至被要求“返廠改進”。直到後期批次，殲11B戰機才基本使用了渦扇10的成熟版本。

按照報道，俄羅斯AL31F發動機最大推力13.5噸。渦扇10A發動機的技術有限，最大推力只有12.9噸左右。與俄羅斯AL31F發動機相比，仍有一定的差距。不僅僅是上述戰機，我國殲20戰機的早期型號，采用了俄羅斯的AL-31FN Series III型發動機，最大推力14.1噸。在這一時期，我國渦扇10系列發動機仍然需要進一步提升。

最近幾年開始，我國渦扇10B、渦扇10C發動機陸續定型，並且批量裝備部隊。目前，我國殲10C、殲16等戰機，基本上采用了渦扇10B型發動機。按照巴基斯坦媒體的介紹，渦扇10B型發動機最大推力14.5噸。請注意，這一報道並不一定准確。因爲按照南亞各國媒體的老傳統，喜歡誇大武器裝備的性能。關于渦扇10B發動機的最大推力，出現了14噸、14.5噸兩個說法。

現階段，我國殲20戰機采用了兩台渦扇10C型發動機，按照國外媒體的報道，渦扇10C發動機的最大推力14.7噸（關于渦扇10C發動機的最大推力，出現了14.7噸、14.9噸、15.1噸等三個說法），已經接近俄羅斯新一代AL41F發動機的水平。

接下來，我們聊聊美國各種主力戰機的發動機。美國的F15、F16系列戰機，基本上以F100系列或者F110系列發動機爲主，以美國F16戰機幾個最新批次爲例，基本上使用了1台F110-GE-134發動機，最大推力爲14.6噸。美國F15戰機的幾個改進型號，例如最新的F15EX戰機，使用了兩台F110-GE-129發動機，最大推力方面也是相當的水平（美國媒體報道，最大推力15.1噸）。

美國的F22戰機，使用了兩台F119-PW-100大推力發動機，最大推力17.5噸到17.7噸左右。不過，F119-PW-100屬于美國90年代的技術産品，不能代表最新技術。進入21世紀以後，爲了搭配F35戰機，美國在F119系列發動機的基礎上，推出了F135系列發動機。按照報道，F135系列發動機前期型號，最大推力19.1噸左右。目前的改進型號，已經超過了20噸，達到了20.4噸。

2018年，美國媒體報道，F135發動機第二階段改進型號取得巨大進展，並且即將進行測試,該發動機推力將再次刷新世界紀錄,達到21.3噸至22噸。不過，截至目前，美國這一系列發動機並沒有落地。我們追趕世界先進水平，我國早在21世紀初期，已經開始了新一代大推力渦扇發動機的研發工作。

2006年5月，渦扇15首次台架運轉試車成功。2011年，完成了渦扇15驗證機的交付。按照國外媒體報道，我國渦扇15系列發動機，最大推力18—18.5噸左右，從推力來說，已經超過了美國F22戰機使用的F119-PW-100發動機。兩台渦扇15發動機，能夠確保殲20戰機的強勁動力，作戰潛力大大提升。按照媒體報道，2023年，渦扇15發動機基本型號，已經定型，開始批量生産。

果不其然，進入2024年，陸續出現了殲20戰機搭載兩台渦扇15戰機，進行飛行測試的照片。從黃皮機的塗裝來看，殲20戰機正在進行各方面的測試工作，例如測試渦扇15發動機與殲20戰機的融合度，甚至是測試殲20戰機全面升級改進版。

當然，渦扇15發動機僅僅是剛剛定型、交付，與美國F135系列發動機相比，仍然存在一定的差距。從目前的情況來看，現階段的渦扇15發動機，還不具備矢量推力技術。但是，渦扇15系列發動機肯定會出現一系列的升級型號，例如渦扇15B、渦扇15C等等，雙方的差距肯定會越來越小。

最後，我們聊聊渦扇15發動機，對于殲20戰機的實際作用。隨著渦扇15發動機的基本定型，已經服役的殲20戰機，可能會陸續換裝。同時，殲20戰機的新批次，可能會直接使用渦扇15發動機。采用兩台渦扇15發動機之後，殲20戰機的動力進一步提升、油耗進一步降低，有利于提高機動性、增加作戰半徑等關鍵指標。

按照我國在各種展會中公布的數據，殲20戰機未來的標准型號，使用兩台渦扇15系列發動機。最大起飛重量37噸，作戰半徑2000公裏，最大航程5500公裏，最大挂載能力11噸。在執行制空作戰的過程中，殲20戰機也是以機腹內置彈倉爲主，能夠挂載6枚霹雳15系列中距彈。

關于解放軍部隊機型發展的一系列故事，還有很多。作者在以後的文章中，和大家慢慢聊。