4月25日，備受矚目的保時捷純電Macan在北京車展華麗登場，正式開啓銷售之旅。此次推出的兩款車型，官方售價分別爲72.8萬元和96.8萬元，相較于燃油版價格，起售價高出15萬元。這款純電動Macan是保時捷基于先進的PPE平台打造的首款車型，它采用了前沿的800V架構，使得WLTP最高續航裏程達到了驚人的613km。

純電動Macan在外觀設計上充滿了保時捷的經典元素與創新科技。前臉采用了分體式矩陣大燈，標志性的四點式日行燈得以保留，而下進氣口則配備了主動式冷卻空氣導流板，提升了整車的空氣動力學性能。車身側面，流線型的溜背造型和無框車門設計不僅彰顯了運動氣息，還使得風阻系數低至0.25Cd。尾部則配備了貫穿式燈組和主動可升降擾流板，使整車造型更加獨特。此外，新車還提供了豐富的個性化選擇，包括13種車漆顔色、10種內飾顔色以及9種輪毂樣式（涵蓋20-22英寸）。

內飾方面，純電動Macan同樣展現了保時捷的精湛工藝與科技魅力。車內配備了12.6英寸弧形液晶儀表、10.9英寸中控屏以及標配的10.9英寸副駕駛娛樂屏，爲乘客帶來沉浸式的智能體驗。電子擋杆移至儀表右側，操作更加便捷。空調控制保留了實體按鍵，方便駕駛者快速調節車內環境。車機系統基于安卓系統開發，支持CarPlay和Android手機映射，讓智能互聯更加便捷。

在動力與續航方面，純電動Macan前後橋均搭載了最新一代的永磁同步電機，並配備了100kWh的電池組。其中，Macan 4的WLTP最高續航裏程達到了613km，而Macan Turbo則爲591km。此外，新車還支持快速充電技術，最快可在21分鍾內從電量10%充至80%，大大提升了充電效率。

除了出色的動力與續航表現，純電動Macan還配備了先進的主動懸挂管理系統。該系統集成了雙閥門減震技術、空氣懸架以及後橋橫向鎖止等功能，爲駕駛者提供了卓越的操控性能和乘坐舒適性。此外，後橋轉向系統還支持五級轉向角度調節，讓駕駛更加靈活自如。

保時捷Macan是保時捷入門車型，一直以來，銷量不錯。保時捷在專注于豪華車市場的同時，也敏銳捕捉到行業變化，及時推出電動化車型，幫助保時捷守住豪華車市場地位。保時捷純電動Macan憑借其獨特的設計、卓越的性能以及豐富的配置，無疑將成爲新能源汽車市場的一股強勁力量。它的上市不僅爲保時捷品牌注入了新的活力，也爲消費者喜歡保時捷品牌，又追求新能源的用戶提供了一個新選擇。

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