對于不少喜歡領克這個品牌的朋友們來說，應該有很多人都一直期待著領克能夠出一款更加適合家用的中高級轎車。4月25日，北京車展首日，領克07 EM-P正式開啓預售，預售價爲18萬-21萬元，提供126長續航Pro、Halo、Ultra三種版型。新車將于5月中旬正式上市，展車已陸續到店。2024年5月16日前下訂領克07 EM-P的用戶，都可獲得2000元的購車抵用券和至高7000元的選配基金，以及至高6000元的置換、增購補貼。下訂用戶提車時可免費獲贈一套價值3899元的Co Pad套裝，暢享多屏互聯體驗。首任車主還可享三電終身質保，和價值3990元的充電樁及專屬安裝服務。

伴隨著領克首款新能源中型轎車領克07EM-P的到來，其以獨特的外觀設計和産品配置爲想要一台新能源中型轎車的用戶提供了新選擇。

今天的探店視頻，第5車道將帶領大家近距離的感受關于領克07 EM-P的獨特魅力，共同探討這款來自新能源高端品牌的實力選手。

不同于現在轎車市場同質化嚴重的設計，領克的車型在外觀設計上往往更加具有辨識度。領克07 EM-P外觀延續領克The Next Day概念車的設計特征，持久耐看的優雅造型，如定制西裝般流暢，不俗，也不繁複，配合曜日銀、晨曦藍兩種高光顔色，以獨特的美感打破千篇一律，在新能源轎車市場一眼矚目。

前臉部分，破曉之光日行燈延續概念車設計理念，輪廓更顯淩厲，展現出強大力量感，而更趨扁平化與圖形化的設計，則賦予了更多現代感。都市躍動科技帶嵌入26顆LED光源，從內向外，由小及大，放射性排列，讓車頭造型簡潔明快，極具科技感與未來感。

車身側面曙光雕刻峰線，高度還原概念車，曲面設計流暢順滑，如光線掠過水面泛起的波光粼粼，爲車身兩側增添爆發感。位于C柱的曙光之刃，沿襲領克經典的領潮轉角設計，既不影響整體車型，也照顧了後排空間與視野，令領克07 EM-P更有辨識度，一眼可見的領克範。

車身尾部盈能晶體流線尾燈，點線結合一體式貫穿，嵌入充滿科技感的紅色晶體，蘊藏巨大能量，最大程度彰顯獨特氣場與魅力。

領克07 EM-P座艙汲取潮流、文化、藝術、建築和家居等領域靈感，以灰調 曉夜浮光與白調 晴空暖雲兩大內飾主題，多處采用極簡撞色設計點睛，匠心雕琢每一個細節，塑造精致美感，打造輕奢質感，讓所有駕乘者都能盡情釋放生活壓力，惬意舒享松弛體驗。

座艙寬敞舒適，給每一位乘客帶來舒適輕松的輕盈與惬意感。車門設計上，所有體積和線條元素均遠離駕乘者布置，營造出開闊的空間感，並通過流暢的曲線與儀表板無縫銜接。翼形凹面儀表板同樣整體向外推移，增加了車內的前向空間。車門扶手則采用懸浮式設計，並增加了儲物格，方便放置物品，美觀的同時也更爲實用。

座椅中央扶手箱、門板等多處采用極簡撞色設計，以亮橙色點綴白色內飾，凸顯座艙運動感的同時，提高整車的精致感。扶手箱中央定位绗縫處帶有經過PVD處理的彩色裝飾點綴，讓整車內飾質感更高級。

領克07 EM-P采用整張NAPPA真皮包裹設計，前後四座均支持加熱、通風和8點按摩功能，不僅與整體內飾風格完美匹配，且更好貼合人體曲線。同時，其包裹性和承托性表現出色，入座即可享受被雲層包裹般的豪華舒適。

此外，在車內配置方面，全車搭載23個哈曼卡頓音響揚聲器，搭配WANOS全景聲APP帶來的高音質音源，則讓領克07 EM-P座艙成爲舒適的移動影音廳。此外，領克以車企身份首發的平板Co Pad，則爲後座乘員同樣提供了娛樂、控車、看護等豐富功能。

拒絕模仿和堆砌，領克07 EM-P從設計、技術、架構實現多維度原創，展現出領克品牌的原創優勢。領克07 EM-P基于CMA Evo原生新能源架構打造，具備更安全的車身結構和電池系統設計以及更紮實的底盤，爲這台車的操控和純電性能打下了良好基礎。

關于整車動力表現，領克也具備強大的技術原創實力，領克EM-P超級增程就是其中的最新代表。它具備超級性能、超級智能、超長續航三大核心優勢，爲用戶帶來全程高能的最強電混體驗，領克品牌已有多款車型搭載；今天的領克07EM-P也搭載這套動力系統，其提供1.5T四缸電混發動機+ DHT Evo雙電機電驅系統，這套動力系統綜合功率達280kW，綜合扭矩615N·m，零至百公裏加速僅爲6.5s。最高時速190km/h。滿油滿電狀態下CLTC綜合續航能力超1400km，WLTC綜合油耗低至0.99L/100km，虧電油耗也僅需4.8L/100km，好開又節能，長短途出行均暢享無憂。

作爲高端混動車型，領克07 EM-P超級增程電動方案具備7類驅動模式，提供純電模式、性能模式、超級增程模式、個性模式共4種駕駛模式。其中，以智能化技術爲核心，打造的超級增程模式，可在不同使用場景，自動根據行駛狀態智能切換，最大化利用各能源形式的“高效區間”。

如在城市道路，時速88km/h以內，會優先電感駕駛，選擇電機直驅，高速道路，時速88km/h以上，則優先並聯/直驅，電混引擎高效介入，其帶寬全覆蓋經濟性與高性能，隨時保持最佳輸出。同時，基于智能能量管理，領克07 EM-P可對全旅程能耗進行預測和能量規劃，在油電之間智能切換，暢通道路用油、低速擁堵道路用電的出行體驗，從而達到節油和舒適的目的。虧電狀態下，百公裏省油約10%-15%。

此外，在操控性方面，領克07 EM-P基于電池系統的布局設計，整車重心比較低，底盤十分穩重紮實，對于側傾的抑制很到位，結合靈活精准的轉向，在這台車上充分展現出領克品牌的運動基因。

駕控之外，天生自帶安全基因。領克07 EM-P整車高強度鋼材+鋁材合計占比超82％，A柱、B柱及四門防撞梁區域的加強板強度更高達2000MPa，鋼材強度高于海狼級核潛艇3倍有余，在發生碰撞事故時，能夠有效抵抗車身變形，保護車內乘員安全。0.15s的制動響應與35.5m的100-0km/h刹停距離，也爲領克07 EM-P更添一重安全保障。

作爲CMA Evo架構的首款轎車，領克07 EM-P以原創技術、原生架構、首創體驗和原創設計，吸引著消費者，憑借超級增程模式的智能能量管理和大數據學習功能的智慧加持，展現出“到哪兒都好開”的全場景智能駕控性能，再次刷新同級價值標杆。而隨著領克07 EM-P的上市在即，它將爲中型轎車市場帶來真正的高價值産品，爲用戶提供個性多元的高端新能源出行體驗