爲什麽福建艦海試時，要挂上很多國家的旗幟？甚至還有日本國旗？

可能大家不知道，所謂的日本國旗，其實是國際信號旗。

二者雖相似但不可混爲一談。最直接的辨別方式是日本國旗爲長方形，該信號旗爲梯形。

早在18世紀末，信號旗就作爲軍艦和商船的重要通信手段，被各國廣泛采用。

這種通信方式，使用特定的旗幟排列和顔色組合來表示特定的消息或指令。

之所以這麽做，最大的優勢是可以不依賴于聲音或電子設備，這使得在視線範圍內非常可靠和有效。

通常來說，信號旗分爲兩大類：字母旗和數字旗。

字母旗表示國際信號代碼中的字母，而數字旗則表示數字。每面旗幟單獨使用時都有特殊的含義。

比如單挂A旗，代表“我有潛水員下水，請遠離我，低速行駛。” 這是告知其他船只在附近有潛水活動，需要小心駕駛以避免事故。

單挂B旗，則表示“我正在裝載、卸載或攜帶危險貨物。”這在港口和近海常用，以提醒周圍船只注意安全。

如果是數字旗，例如“1”和“2”一起挂出，可以用來表示特定的日期或時間，或在預設的操作中傳達數值信息，如坐標。

除此之外，還有一些特定的組合旗，用于傳達複雜的指令或信息。

比如旗幟組合 "NC" ：代表“遇險！”這是一個國際求救信號，用于表示船舶處于極度危險的情況。

旗幟組合 "KZ"，則表示“請與我通過無線電通話。”這是請求其他船舶通過無線電進行直接通訊的信號。

再比如，這次福建艦上面的三面信號旗，表示“我正在試航”，這也是避免其他國家誤解我方意圖，可能引發沖突的重要舉措。

國際通用的，不按這個挂，別的船認不識，發生事故算誰的。

當然了，有時候也會見到滿旗的情況，也就是從艦首到艦尾挂滿了旗幟。

一般是重大節日、典禮、閱兵等活動中才會有的。

滿旗的意義，不僅顯示出船只和船員的慶祝心情，更是對外表達一種友好和開放的姿態。

盡管現代艦船裝備有高級的通信技術，如衛星電話和全球海上遇險和安全系統（GMDSS），但信號旗仍然被用作備份通信手段。

尤其是在電子設備失敗或在電子戰環境中，信號旗提供了一種無需電力、不受電磁幹擾的通信方式。

所以，存在即合理，大家學廢了嗎？