中國海軍的發展是最震驚世界的奇迹，建設海軍發展海上作戰隊伍，一般都需要漫長等待的過程，世界公認的都需要百年左右，才能建造一支實力強大的海軍作戰隊伍。然而中國海軍經過短短幾十年的時間，就已經總量超過800艘，總噸位達到240萬噸，實力驚人讓世界矚目。

中國海軍在三十年前，還是設備老舊技術落後的存在，當時在20世紀90年代，還被美國的潛艇用模擬攻擊的方式羞辱，讓我國軍工科研人員異常憤怒，發誓一定要爲國家研發出先進的裝備，一定要一雪前恥。

時間飛逝，短短三十多年時間過去了，中國海軍經過高速發展，自強不息，組建出海軍強兵，擁有804艘各型軍艦，三艘航母，總噸位高達245.3萬噸級，成爲裝備精良的現代化隊伍。

我國海軍現役軍人總數爲24萬人，現在擁有不少于50艘的驅逐艦，47艘護衛艦，80艘小艇，兩棲艦艇150艘，戰鬥艦艇不少于439艘等。其中排水量在7000噸以上的艦船就有56艘，水下核潛艇不少于16艘。

中國海軍從落後一躍爲世界先進隊伍，擁有數量龐大的作戰軍艦，成爲僅次于美國海軍的軍隊，中國的海軍實力快速提升，主要是科研能力的提升，中國軍工團隊在海軍艦船設計領域使用AI智能設計師，讓中國艦船的設計數據精確到毫米甚至納米，從而實現百分百精准和准確，設計效率驚人，從而不存在浪費和試錯的情況，因此大批的先進艦船都能順利打造完成，也按照圖紙的要求實現精准地打造和設計。

除此之外，中國造船業的快速崛起，船舶工業的壯大，也爲軍工造艦提供了強大的支持。我國的船廠不僅能生産民用船只，還能在訂單不斷的情況下，錘煉造船技術，升級換代新的裝備，爲建造一流水平的船只，提供更好的基礎和條件。

現在中國的造船業年産能超過2300萬噸，是美國的200多倍，這個驚人的造船實力，震驚世界，讓很多國家都自歎不如。

中國海軍的崛起，就是在長遠規劃，科技發展以及造船實力的綜合支持下， 達到了現在的發展程度。

尤其在近十年來，中國幾乎每年下水的各類艦船總噸位都在近幾十萬噸，因此大量建造船只的能力對于中國船舶工業來說，生産力不是問題，只是看軍費采購預算的安排是怎樣的。從去年開始，我國海軍放緩了下水軍艦的速度，爲了給海軍提供更強大的戰力支持，需要得到更多的時間熟悉相關的設備構造和戰力等，因此放緩下水軍艦速度，也爲中國海軍帶來更多的適應新裝備的時間。

尤其我國軍艦交付時，從船廠已經進行精密檢測嚴格的測試，各種調整測試都完成了，海軍接手就能正常使用了。

不存在使用故障頻繁的狀況，也不存在像美國海軍的軍艦那樣，收到的軍艦，還沒有細節檢測，到處都是問題和需要調整的小毛病，美國的海軍軍艦收到手就是美軍整天無休止地陷入故障頻發的被動局面中抓狂。

因此這種迥異的交付習慣和使用習慣不同，也讓中國海軍能更順暢使用和駕馭新型軍艦，盡快熟悉新能和掌控戰鬥威力的關鍵，實現更高效呈現作戰摧毀烈度的效果。

這對于靈活反應，機動調度等，都有著非常及時的助力。

此外中國軍艦的大量入列，也是有著成本可控的優勢，相比西方的軍艦建造成本，我國的造船也能把優質原材料的研發和生産成本，控制到合理的區間，而且有實力實現規模化備料選材，量産准備和開啓生産線後，能從綜合方面降低成本，讓軍艦采購價格最終達到一個可控的程度。

這也是中國軍艦能快速壯大的主要因素，因爲中國軍費都是把錢用在刀刃上，不會浪費更不會盲目參考西方的構造。

我國研發團隊能用更智慧的解決辦法，實現同樣的作戰效率，甚至花更少的成本，實現更大的打擊效果。因此中國的軍艦從類型到質量，從戰力到先進程度，都是全球範圍內，進步最快的存在。

現在中國海軍的各型艦船雖然擁有了規模化的數量，但是面對龐大的海疆防線，遼闊的海域面積，想要實現巡邏和防禦，還需要更多艦船的加入，未來海軍采購艦船計劃，依然會穩定推進，各型先進戰艦依然會穩步升級和提升，中國海軍的整體實力，會變得越來越強！