今年的合資車企說實話太難了，汽車價格戰打到現在是我沒想到的，現如今完全就是賠本賺吆喝的節奏。比亞迪推出了一堆榮耀版車型後，更是將價格戰給推上了巅峰，直接把其他車企給幹停了。

看看3月份第三周（3月11日至3月17日）的汽車銷量排行榜，比亞迪一家的銷量是本田、豐田、日産三個日系車企加起來的總和，比亞迪一周賣了5.7萬台，算下來一個月也就20萬出頭，就這個銷量還達不到2024年制定的400萬到500萬台銷量目標，現在其他車企真的是太難了。

跟著比亞迪降價呢？可能會賠本，但是不跟著降價呢，4S店或許連個顧客都沒有。今年手裏有錢的人真的是享福了，因爲市場不景氣，像什麽房子跟車子這種大宗商品都賣不動，所以有錢的人可以挑挑揀揀，從從容容。

第一季度馬上就要過去了，照現在這麽個卷法，下半年各個車企要不就降價跟比亞迪開撕，要不就半死不活，得過且過！所以我估計這下半年的車價還得繼續降，想買車的朋友可以繼續觀望一下，不會讓您失望的！