曾經那句“中國核潛艇從廣州出港，在越南西貢就可以聽到”，讓多少軍迷朋友憤恨難平、多年不能釋懷，好在經過科研人員不斷努力，一個個技術難題被攻克，尤其是馬偉明院士帶領的團隊研制成功無軸泵推技術，讓國産潛艇的靜音性能大幅提升，加上新的核反應堆、消音瓦等技術，國産潛艇降噪技術已處于世界先進水平。

這些年國內科技喜事不斷，僅最近幾天就有“福建”艦海試、“嫦娥6號”發射升空兩件大事，不過在激光推進領域卻非常低調，甚至很多人壓根就沒聽說過，其實目前激光推進在全世界也是一個全新的領域，各大國都在投入資金，不過尚無實用案例，就在一個多月前，《中國光學學報》發表了一篇由哈工大研究團隊發表的論文，闡述了該團隊在水下光纖激光推進取得的研究進展，預示著我們在激光推進技術上又前進了一步。

所謂激光推進，據稱是日本學者在大約20年前提出的概念，簡單地說就是把激光的熱能轉換成動能，以此作爲推動力驅動設備前進，當激光導入推進器中，會使溫度急劇升高形成高溫、高壓氣體或等離子體，它們通過噴管向後噴出形成推動力。它在理論上有廣闊的發展空間，比如在太空飛行中，依靠太空中源源不斷的太陽能，爲激光推進器提供能源。

如果把激光推進器放到水裏也同樣適用，理論上推力能夠滿足潛艇需求，且噪音極低，它還能産生與超空泡效應類似的效果，大量氣泡包圍潛艇後可有效降低航行阻力，理論上可以讓物體實現水中超音速，這個超音速是指聲音在水中的傳播速度，即1500米/秒。不過激光發生器需要大量電力，常規動力潛艇可能難以滿足，只有核潛艇才可以搭載這套動力系統。

不過激光推進器要想在潛艇上運用還有很多路要走，至少到目前爲止尚沒有公開、成功的原型機實驗，作爲一種全新的動力系統，實際運用還要解決光纖散熱、高鹽度環境中的可靠性、推力方向控制等技術問題，或許它會率先以低功率的成品運用于航天領域，成爲離子引擎的競爭者。

目前我國哈工大在激光領域研究深入，在衛星激光通信、激光焊接、高速超精密激光幹涉儀等方面都取得了成果，相信也會引領激光推進技術的發展。