新修訂的《快遞市場管理辦法》于2024年3月1日正式生效，對快遞企業的行爲進行了嚴格規範，明確了未經用戶同意代爲確認收到快件、擅自使用智能快件箱或快遞服務站等方式投遞快件，以及抛扔、踩踏快件等三類行爲將受到嚴厲處罰。這些規定無疑爲消費者權益提供了有力保障，讓快遞服務更加規範、安全。

然而，這一本來旨在更好地保障消費者權益，提高快遞服務質量的規定，卻給多方面帶來困擾及壓力。

其一，對于快遞員來說，新規定的實施給他們帶來不小的壓力。在嚴格的監管下，快遞員需要更加謹慎地處理每一個快遞件，以免觸犯法規並面臨嚴苛的投訴壓力。在這種情況下，部分快遞員選擇了辭職。

此外，相關人員稱：新規原則上不允許代收、投放快遞櫃，快遞員將面臨著工作效率大幅度下滑。不管投遞上門或打電話通知收件人、收件人不在、電話打不通等情況均將影響他們的服務效率以及收入！

要知道，快遞員每派一個件只有一塊錢的投遞費用。

其二，新規將導致驿站、快遞櫃面臨“吃不飽”的滅頂之災，數萬元不等的加盟費下，投入産出倒挂會使他們難以爲繼。

要知道，這是一個群體，不是個例。

其三，收件“面簽”的形式也給一部分用戶帶來不便：很難做到在家等快件！

其四、在上述情況之下，消費者擔心隨著快遞員的減少，快遞行業將出現人手短缺的現象，導致服務質量和效率下降。此外，快遞員離職也可能導致快遞費用的上漲，進一步加重消費者的負擔。

新規定的出台是爲了保障消費者的權益，提高快遞服務質量，這是值得肯定的。但從實施來看，缺少了對快遞員實際困境的關注。

隨著近年來外賣、快遞、網約車等行業飛速發展，大批從業人員加入，但某些平台總抱著“這些工作容易替代，不愁沒人幹”的心理對從業人員進行非正常的嚴苛管理甚至是粗暴的以罰代管。

小編認爲，從業者的權益同樣需要保護！

面對客戶的投訴，我們的平台認真鑒別了嗎？有沒有區分有責投訴還是無責投訴？有沒有惡意投訴？

相關行業龐大從業者的“娘家”又在哪裏？