極狐汽車達爾文2.0驅動發布,引領新能源汽車産業新篇章

一鹿有車 2024-04-12 16:00:53

4月11日,極狐汽車正式公布了達爾文2.0技術全新架構,並召開達爾文2.0技術品牌發布會。這一成果標志著行業首個全棧生態自進化技術體系的誕生。在安全性、性能以及智能化方面,實現了行業領先的技術突破。

電池部分,極光電池之所以保持著交付至今,0自燃的記錄。是因爲電池底部標配的“玄武護甲”,運用了航天級的材料及工藝,形成了7層防護,強度達到1500MPa。考慮到環境的複雜性,還兼顧了絕緣、保溫、導熱、防腐等四大功能。此外,極光電池開創的“太空艙密封”技術。選擇高疏水性的硅基材料作爲基材,疏水率達97%,在2米水深,48小時淹沒測試條件下,滴水未進。除此之外,“防火毯隔熱”技術,集成了阻、疏、控三合一的功能,可以始終能做到只冒煙不起火,零自燃,保障人身安全。

動力部分,搭載極鋒動力第四代前、後雙電機的極狐阿爾法S5,總功率超過了530匹馬力,輪端扭矩達到了7000N·m,零百加速時間僅需3.7 秒,可比肩保時捷911。

底盤部分,極狐汽車通過智能制動系統、智能轉向系統和智能懸架系統,以及與米其林聯合定制的專屬運動輪胎,讓靈韻底盤實現了在高速行駛和緊急避險時的穩定性和安全性。在賽道測試中,極狐阿爾法S5的單圈成績可與特斯拉Model 3高性能版相媲美。

智能部分,極狐汽車的“第二代智能座艙”搭載了全新的靈智OS系統,通過“百模彙創平台”,靈智OS能夠深度挖掘並理解用戶需求,提供更智能、個性化的服務。

在硬件配置上,極狐汽車采用了行業領先的34個高性能感知硬件,實現了全天候、全向的環境感知,確保智能駕駛系統的安全與可靠。軟件算法方面,極狐汽車還通過創新的BEV+Transformer+Occ方案,提升了障礙物識別率,優化行車路徑規劃,提升了通行效率。

極狐汽車還與清華大學藝術與科學研究中心合作,推出了符合國人審美的色彩設計,如“有機綠”和“薰衣草紫”內飾,以及配備7.1.4“全景聲”聲場布局的高級音響系統,爲用戶打造了極致的視聽享受。

此外,極狐汽車在C-NCAP主動安全評測中獲得了C-ICAP“5+星級”認證,在智能駕駛領域始終處于領先地位。

“極盾”安全與“極淨”健康,極狐汽車基于六大安全防護盾,構建起全時全域的安全保護系統,不僅具備了全場景預警能力,碰撞安全標准更是高于全球標准,新車還順利完成了全網首個四車三向連環碰撞測試。

不僅如此,極狐汽車更將安全的概念貫穿産品的全生命周期,大量采用采用鋁合金和雙面鍍鋅鋼板,達到潛艇級抗腐蝕性能,極狐阿爾法S更是首個拿到中國乘用車耐腐蝕測試CA-CAP白金等級評價的車型。極淨健康:極致健康3.0時代領導者

“極淨”健康方面,極狐汽車通過吸附降解黑科技材料、正向設計模擬驗證技術、母嬰級抗菌技術、抗病毒技術和無異味防螨5項行業首創技術,帶來了從呼吸健康到接觸健康的全方位極致保護,開創了車內健康3.0時代。

北極星平台首發,北汽集團正邁向新裏程碑

達爾文 2.0 技術體系的發布,是極狐汽車最新技術和體驗升級的一次“大閱兵”。不僅如此,此次發布會上,北汽集團還帶來了達爾文 2.0 體系的全新搭載平台——北極星平台。

北極星平台是北汽集團自主研發的純電動高端旗艦平台,融合了奔馳 MRA 豪華後驅平台的同源設計和達爾文 2.0 技術體系全新框架,未來將主要承載 C 級及以上的中高端産品開發。

隨著北極星平台發布,北汽集團正邁向新裏程碑。

0 阅读:4

一鹿有車

簡介:平行進口車專業媒體,客觀、公正報道平行進口車資訊