改款後的EV6采用了類似于起亞新款電動車型的修訂型前臉設計，使其與品牌其他新車型保持一致。原來的77.4千瓦時電池組已被84千瓦時電池所取代，該電池可以在18分鍾內從10%充電至80%。起亞尚未透露新款EV6何時在美國開始銷售，但預計將在今年晚些時候推出。在韓國，改款後的起亞EV6已經發布，其外觀甚至比它所取代的舊款車型更加搶眼。新車型除了進行了多項內飾改動外，還引入了全新電池。新款EV6的前端接受了最顯著的改變。起亞放棄了即將淘汰車型的傳統大燈，轉而采用與EV3和EV4概念車以及EV6和EV9量産車型更相近的棱角分明的LED日間行車燈和大燈。《閱讀：起亞支付經銷商清倉2023款EV6，這可能意味著對你有利》起亞的設計師還改變了交叉車余下部分的前臉，包括保險杠和下部進氣格柵區域。EV6的其余外觀基本保持不變，只是新增了19英寸和20英寸尺寸的黑色和銀色輪毂。在車尾，標志性的單根LED燈條橫跨整個車寬，保持其獨特外觀。

內飾2025款EV6的內飾進行了若幹改動。最重要的改動是采用了全新的弧形全景屏幕，包含數字儀表盤和信息娛樂顯示屏。起亞還重新設計了兩幅式方向盤，並增加了指紋識別器，允許注冊司機無需鑰匙啓動電動車。購車者還會高興地發現，新增了無線Apple CarPlay和Android Auto。新款起亞EV6繼續支持OTA更新，但以前這些更新僅限于導航更新，現在該電動車還支持主要電子控制系統的OTA更新。車上還有數字後視鏡和改進的擡頭顯示器。起亞還安裝了與現款Genesis車型一樣的增強現實導航系統，采用前置攝像頭配以圖形疊加技術。現代汽車集團最新的84千瓦時電池置于起亞的新車皮下，取代了舊款的77.4千瓦時電池組。起亞表示，裝有19英寸輪毂的後輪驅動車型在韓國的續航裏程將爲494公裏（307英裏），高于舊款EV6的475公裏（295英裏）。其他市場的續航詳情尚未公布。擴容電池支持350千瓦直流充電，可以在18分鍾內充電10-80%。標准後輪驅動車型可産生225馬力（168千瓦）和258磅英尺（350牛米）的扭矩，而雙電機版本車型可産生320馬力（239千瓦）和446磅英尺（605牛米）的扭矩。起亞表示，已修改EV6的頻率選擇性減震器，以改善乘坐舒適性，使電機運轉更安靜，並加強了車身以提升安全性。

價格改款後的EV6將于下個月在韓國上市。價格起始于5540萬韓元（按當前彙率約合40500美元）的Light車款，Air車款價格爲5824萬韓元（約合42500美元），Earth車款價格爲6252萬韓元（約合45700美元），GT-Line車款價格爲6315萬韓元（約合46100美元）。包括有關北美版車型的更多詳情預計將在未來幾周內發布。