5月10日，賽科龍2024款RC401上市，運動版定價22988元，賽道版定價24988元，更是推出了88元抵1000的活動，也就是說運動版到手僅21988元，賽道版僅23988元，這個價格可以說再次低到令人發指。當然了該抵扣活動僅限2000台售完即止！

除了有令人振奮的限時福利，新款RC401在價格下調的同時，也對動力部分進行了優升級。本來就很強的TC401雙缸水冷發動機，最大功率提升了1kw，發動機的最大轉速提升到了11000轉，加強了前中段的動力輸出，最高車速也提升了10%，零百加速更是提升了1.4秒。

那其余部分鋁合金的搖臂、博世的ABS、TFT全彩儀表、自動大燈等之前該有的功能都沒有缺席。而賽道版與運動版的區別在于，賽道版擁有電子快排、KYB的可調減震、低位的競技手把、胎壓監測、單搖臂、T-BOX、KYB的可調前減震、西戶的前制動系統以及側撐熄火功能。這些配置與標准版相比僅僅貴了兩千，所以咬咬牙上賽道版還是很有必要的。

我們知道RC401的設定是偏向于街跑的，那有喜歡下賽道的朋友就會覺得偏高的手把會不習慣，爲此新款的賽道版加入了更加低趴的競技手把，以適應更多人群的需求。

如果說之前並不搶眼的動力部分是RC401的短板，在如今補齊了這個短板後，價格直接下探到冰點的競爭力可以說是水漲船高，更何況它原本就高出同級許多的配置，加上與CBR400R不相上下的顔值，現在在國産同級車型中可謂是樣樣都突出。