當地時間5月10日上午，經過短暫的休整，以色列軍隊再次對加沙城區發動地面進攻，意圖找到哈馬斯武裝在拉法的地下指揮中心。實際上，自從去年10月初，新一輪巴以沖突爆發之後，以色列軍隊選擇“擒賊先擒王”的策略，企圖通過對加沙城和汗尤尼斯城，這些哈馬斯武裝的核心控制區，來徹底切斷哈馬斯武裝高層與各防區內部隊之間的聯系，繼而通過分割包圍，將加沙城和汗尤尼斯市區區隔爲若幹個獨立的網格，隨後通過步兵分隊和無人機打擊的“梳篦戰術”，將哈馬斯武裝在加沙地帶的軍事人員一網打盡。

（以軍大部隊向加沙地區挺進）

然而，理想是美好的，現實卻十分骨感，迄今爲止，以色列軍隊仍然沒有實現其對外宣稱的三大軍事目標，也就是徹底消滅哈馬斯，解救所有被扣押人員，以及確保加沙地帶未來對以色列永不構成威脅。

就在以色列軍隊今年年初從加沙地區象征性全面撤退後不久，哈馬斯武裝和親巴解組織的傑哈德武裝人員，就立即對以色列境內展開迫擊炮和火箭彈襲擊。這些襲擊活動說明，雖然以軍重創了哈馬斯武裝在加沙地帶北部和中部的軍事力量，但是徹底消滅哈馬斯的軍事目標根本沒有完成，以色列軍隊始終無法解決巷戰沖突和地道戰遇到的諸多難題，以軍傷亡巨大，因此在入侵拉法市的過程中“慎之又慎”。

（以軍對加沙地帶發起空襲）

不久前，法國《世界報》曾經評論稱，對于這個星球上的任何部隊來說，加沙的地下隧道網絡都如同噩夢一般。通過20多年的苦心經營，哈馬斯武裝在加沙地帶的地下建造和挖掘了如同迷宮般的隧道網絡，其累計長度超過數百公裏，而且隧道最深處可達60至80米，大部分隧道都使用了預制混凝土板材進行了全面加固，部分大型地道還使用鋼筋混凝土和鋼板進行二次加固，其完善的排氣、通信、照明和供氧系統，甚至可以讓哈馬斯武裝在地下建造大型武器和彈藥加工廠。在拉法口岸地下的一些隧道甚至可以並排通行兩輛中小型汽車。

（地下隧道中的哈馬斯武裝人員）

值得注意的是，以色列軍隊針對哈馬斯武裝的隧道網絡先後使用了三種戰法，第一種戰法就是“堵洞戰術”。以軍認爲，哈馬斯武裝和傑哈德武裝人員爲了獲得補給，在聚集部隊人員時意圖掩人耳目，所以就會更加偏向于在地面上是醫院、寺廟和學校等公共聚衆場所的地下，修建軍事設施和隧道出入口。

以色列軍隊在進入加沙北部和汗尤尼斯城區後，就對當地的醫院、學校等目標進行拉網式排查，在找到疑似隧道洞口後，會立即安排工程兵使用速幹水泥將洞口封住，繼而想將哈馬斯武裝人員封死、困死在隧道內。

（哈馬斯的地下隧道會讓以色列的高科技設備失效）

不過，這套戰術的問題是，哈馬斯武裝的隧道系統存在多個網狀分支，一些可能用于排氣通風，一些用于各隧道之間的聯絡溝通，還有一些則完全是用于排水，或者就是迷惑以色列軍隊的假隧道或假洞口。這也就是以色列軍隊曾經在去年年末，多次進入所謂的“隧道”後，卻始終無法提供他們在隧道內擊斃哈馬斯武裝人員，或者繳獲哈馬斯武裝，滯留在隧道內武器彈藥以及補給物資的圖像證據，以色列軍隊只能將假隧道徹底爆破，以此來解心頭之恨。

（哈馬斯武裝人員利用隧道構築的迫擊炮陣地）

而且，哈馬斯武裝的地下隧道洞口可謂“狡兔三窟”，爲了更方便于伏擊以色列軍隊，哈馬斯地下隧道的洞口有很多個，以軍即便堵死了一些洞口，但是哈馬斯武裝人員依舊可以從另一邊洞口鑽出來，襲擊以軍裝甲兵分隊。

以軍的第二種戰法，就是將加沙西部靠近地中海沿岸地區的大量海水，通過大型抽水泵站，灌入加沙城內的隧道口。以色列軍隊寄希望通過這種灌水的方式，將加沙城西北方向的地下隧道網絡完全清除，結果哈馬斯武裝早就想到“灌水戰法”，他們在修建隧道過程中就設計了很多排水渠和排水隧道，繼而將雨水和生活汙水通過管道排進地中海，以軍的大水漫灌戰術自去年年底至今年初根本沒有任何效果，反而讓以軍淪爲國際笑話。

最後，以色列軍隊嘗試使用探地雷達和軍用震動傳感器，對加沙地下的地質構造進行探測，在重點地區還使用探地雷達，找到位于地下的空腔結構，繼而希望找到哈馬斯武裝藏身的大型地下工事和洞庫，然而，哈馬斯武裝將這些地下設施修建在地下100米附近的深土層，以軍的軍用傳感器和探地雷達無法穿透厚厚的沙土介質，所以作用並不大。

（哈馬斯的地下隧道，已經是一座能打能藏的“地下堡壘”）

在哈馬斯武裝最近公布的視頻中，我們可以發現以色列軍隊的裝甲兵分隊依舊沒有步兵的掩護保障，哈馬斯武裝即便在拉法市郊的農村地塊，依舊可以從容不迫鑽出洞口，對路過的以色列軍隊開展各種“反坦克體操”打擊，僅僅幾天時間，拉法郊區已經有多輛戰車被炸毀，以色列戰車殘骸遍地都是。

（以軍發現的哈馬斯隧道入口）

那麽爲什麽以色列軍隊“記吃不記打”呢？因爲對于以色列軍隊來說，大量暴露在建築物附近的以軍單兵可能更加危險，從曝光視頻可以看到，以色列軍隊士兵只要稍微放松警惕，就很可能被哈馬斯的冷槍冷炮擊斃，在這種情況下，以軍士兵甯願待在裝甲車內，也沒人願意進行步坦協同推進戰術。