今天說的這款車就是一汽大衆CC。大衆CC入華十多年以來，“最美大衆車”的美譽如影隨形，你會爲情懷買單嗎？一汽大衆CC起步就配2.0T動力+無框車門，新款的大衆CC更是完成了蛻變，擁有三廂版與獵裝版，內外完美升級，整體顔值比奧迪A4漂亮10倍，外觀設計和綜合實力都是同級一流水平！
一汽大衆CC近年來的市場銷量成績一直都不盡人意！在2021年只賣出了21081台，在一汽大衆家族占2.15%的份額，在國內轎車市場占0.21%的份額，綜合排名第95位，在中型轎車市場占0.87%的份額，單項排名第20位；在2022年銷量爲30414台，在一汽大衆家族占2.89%的份額，在國內轎車市場占0.3%的份額，綜合排名第80位，在中型轎車市場占1.22%的份額，單項排名第22位；在2023年銷量爲33406台，在一汽大衆家族占3.18%的份額，在國內轎車市場占0.32%的份額，綜合排名第75位，在中型轎車市場占1.25%的份額，單項排名第23位；在2024年1-4月份累計銷量爲11636台，在一汽大衆家族占4.01%的份額，在國內轎車市場占0.4%的份額，綜合排名第73位，在中型轎車市場占1.45%的份額，單項排名第24位；其中4月份的銷量爲2370台，在一汽大衆家族占3.76%的份額，在國內轎車市場占0.33%的份額，綜合排名第83位，在中型轎車市場占1.27%的份額，單項排名第26位。
面對日益下滑的市場銷量成績，一汽大衆也給出了最大的誠意和優惠，2023款大衆CC 380TSI奪目版，指導價26.79萬，灰色，2023年下半年生産，目前優惠74000元，裸車銷售價19.39萬；2024款 330TSI 炫目版大衆CC ，指導價24.99萬，目前優惠後僅售17萬多，作爲一款大衆轎跑來說，整體性價比超高，可惜無人欣賞！您怎麽看呢？歡迎回複評論！
兩廂cc是真醜，個人觀點，不喜勿噴
沒手動擋的又少我一個消費者
隔壁西門老王：一代神車倒下。倒貼十萬沒人要？
大衆這些年一直在減配難道你們不知道嗎？
這價格哪裏有賣？
群衆眼睛是雪亮的，不劃算別買
沒4驅[點踩]
本來看上了，可是想想大衆的變速箱還是算了吧
七速雙離合，呵呵，這就是賣不出去的痛點！
沒配上采埃孚8AT
只有外形，空間太壓抑
奧迪A4L用了副廠鏈條，差點把發動機搞報廢，血的教訓
外觀是給別人和自己看的，內飾是給自己看的，祖傳的內飾一言難盡呀
最缺高級at加持
同樣30萬，寶馬330i和奧迪A4差距有多大？起步瞬間，一目了然
就是換了衣服的邁騰而已
沒手動擋的又少我一個消費者
隔壁西門老王：一代神車倒下。倒貼十萬沒人要？
我的CC獵裝版開著不要太爽，顔值高操控靈活，油耗也不算高，好車
好看卻不舒服，動力和操控都挺好但是噪音很大，懸挂很硬，油耗高。不如探嶽開著舒服。
一汽大衆CC的市場銷量下滑是因爲車型設計不受歡迎嗎？
大衆車型就是各種尺寸的帕薩特