湖北日報全媒記者 劉潔 通訊員 李一帆

無人駕駛汽車橫跨長江，自如變道、停車，絲滑流暢；

機器人在工廠車間揮臂起舞，完成各種複雜精細的操作；

醫院裏的膠囊胃鏡、Pet-CT智能設備，快速精准檢查……

人工智能正以驚人速度來到你我身邊，重塑生産、生活方式。

從工業制造到日常生活，從傳統行業到新興産業，一個個“人工智能＋”，正在湖北“＋”出無限可能，成爲推動産業轉型升級、經濟增長的新引擎。

2023年7月12日，位于光谷生物城的安翰科技（武漢）股份有限公司潔淨車間，智能制造産線在生産一顆顆膠囊大小的磁控膠囊胃鏡系統機器人。 （湖北日報全媒記者 魏铼 通訊員 葉玲 攝）

2023年，湖北人工智能核心産業規模超過700億元，同比增長30%以上，發展勢頭強勁。

目前，湖北人工智能企業超680家，形成涵蓋上遊基礎層、中遊技術層、下遊應用層的全産業鏈，正全速競逐人工智能技術創新、應用示範和産業發展高地。

01

“AI＋”催生出衆多創新應用

人工智能與傳統制造業相互碰撞，會擦出怎樣的火花？

走進TCL空調武漢智能制造基地，人們對未來工廠的多種想象已真實呈現在眼前。

偌大的空間裏，上百台機器手臂有條不紊地操作，産品流轉在一條條自動化生産線上，爲數不多的工人穿插其間，在工廠“智慧大腦”的統一指揮調度下，機器與人分工協作、相互配合，共同完成空調裝配的全過程。

2023年11月8日，在武漢市東西湖區TCL空調器（武漢）公司智能制造園空調數字化智能生産線上，一台台空調産品正批量下線。（湖北日報全媒記者 倪娜 通訊員 廖蘭 徐卉婷 徐一帆 攝）

“從物料進入到成品輸出，實現8秒鍾生産一台空調，打破10秒的‘行業天塹’。”TCL空調器（武漢）有限公司總經理李心安介紹，通過運用工業互聯網平台和數字孿生技術，TCL新工廠實現了質量改善提升73%，效率提升32%，年産量可達600萬套。

以人工智能與實體經濟深度融合爲主線，湖北加快培育壯大智能産業，助力推進新型工業化。

億咖通7nm車規級芯片龍鷹一號成功商用，黑芝麻2代4款智能芯片完成流片……依托本地場景資源優勢，湖北大力發展智能芯片産業，打造了一批具有全國影響力的拳頭産品。

1月18日，光谷科創大走廊，員工在湖北光安倫芯片有限公司芯片測試車間趕制訂單。（湖北日報全媒記者 薛婷 通訊員 李妮 攝）

在城市交通和自動駕駛領域，人工智能的全面滲透也帶來顛覆性變革。

5G智慧地鐵建設、無人駕駛車駛過長江、低空經濟迎風“起飛”……武漢獲批國家級智能網聯汽車測試示範區、國家首批智能建造試點城市、全國首個智慧教育示範區，人工智能領域“首位”效應全面鋪開。

“蘿蔔快跑”全無人駕駛車行駛在武漢經開區街頭。（湖北日報全媒記者 柯皓 通訊員 李巋 攝）

“AI＋生命健康”深度融合，駛向新藍海。

武漢蘭丁智能醫學股份有限公司開發的AI宮頸癌篩查雲平台，單日篩查標本超5萬例；武漢聯影智融醫療科技有限公司推出智慧一體化神經外科手術機器人，開啓智能神經外科的新時代……生命健康産業發展一日千裏。

圖爲位于光谷的武漢蘭丁智能醫學股份有限公司，技術人員使用5G+AI雲診斷平台篩查病例樣本。（湖北日報全媒記者 魏铼 攝）

“隨著人工智能加速演進，其在千行百業、衆多領域將産生更多創新應用。”武漢人工智能研究院院長助理劉昊說，瞄准應用場景落地，武漢人工智能企業將迎來超越想象的發展空間。

02

“國字號”應用基地接連獲批

全球人工智能風口之下，武漢搶抓機遇，將人工智能産業鏈納入“965”産業體系的規劃中，明確其作爲六大重點發展的新興産業之一。

人工智能發展至今，其産業鏈可分爲基礎層、技術層和應用層。

基礎層主要是研發硬件及軟件，如AI芯片、數據資源、雲計算平台等，爲人工智能提供數據及算力支撐。

2020年，武漢率先啓動算力基礎設施建設。目前，武漢人工智能計算中心、武漢超算中心均已建成投用，武漢成爲國內爲數不多的“雙中心”城市之一，算力水平全國領先。

2023年6月5日，武漢超算中心機房，技術人員在巡控服務器機房。作爲國內擁有超級計算和人工智能計算雙中心的城市，武漢數字經濟發展勢頭正勁，算力驅動的人工智能正在成爲引領武漢數字經濟發展的“最強大腦”。（湖北日報全媒記者 魏铼 攝）

硬件方面，全球首款300+層NAND閃存芯片，武漢長江計算自研的服務器，市場占有率進入全國第一梯隊。

武漢作爲超大城市，多年來在工業、醫療、教育、交通等領域積累了大量數據，可用于人工智能計算和訓練。

如果將數據比作食材，算力比作廚具，那麽人工智能技術層，就好比“廚藝”。簡單理解，技術層就是使機器能夠模擬人類的感知、理解和表達能力，從而在各個領域實現智能化應用。

2023年12月11日，航拍武漢經開區人工智能科技園新建科技研發樓。（湖北日報全媒記者 任勇 通訊員 王惠 肖婷 攝）

在武漢“兩大中心”的支持下，武漢人工智能研究院孵化出全球首個千億參數全模態大模型“紫東太初”。它除了讀懂圖文外，還能“看懂”來自現實世界的影像數據、力觸覺、工業傳感信號等物聯數據，可以像“人”一樣綜合運用多種信號進行思考。“LuoJiaNET”“東湖靈境SoulGPT”等人工智能大模型也落地武漢。

數據、算力、算法變成模型，形成的生産力快速賦能千行百業——在大模型應用層面，武漢也有豐富實踐。

2月6日，在光谷企業光迅科技光電子産業園的潔淨廠房，高端光模塊産線一片繁忙，自動化設備晝夜不停運轉。（湖北日報全媒記者 魏铼 通訊員 郭曼 攝）

在光谷，“紫東太初”大模型能助力相關法律案件研判的效率提升100倍左右，同時在神經外科手術導航、法律咨詢、醫療多模態鑒別診斷等領域也開啓了一系列示範性應用。東湖靈境爲智慧樓宇、新零售、文化傳媒等行業數十家企業提供了SoulGPT企業級應用。中科凡語“飛語”等行業大模型實現商業化落地。

近年來，小米、華爲、字節跳動、科大訊飛等一大批龍頭企業在武漢設立華中總部或研發基地，武漢人工智能産業版圖加速拓寬。

如今，武漢已完成人工智能全鏈條産業布局，獲批國家新一代人工智能創新發展試驗區、國家人工智能創新應用先導區等“國字號”應用基地，構建人工智能發展的多維優勢。

03

讓技術與需求無縫銜接

業內認爲，過去十年，人工智能還處在深度學習的1.0時代。如今，生成式人工智能的興起帶動行業邁入2.0的新階段。

一個新的風口，一次新的洗牌機會。武漢如何搶抓機遇，順勢而爲？

武漢人工智能研究院院長王金橋認爲，武漢在數據、算力、算法、人才等方面積累了産業優勢，未來要實現更多場景的開放，也就是數據打通、先行先試。

2月8日中午，一架搭載了高清紅外攝像頭、擴音器等設備的無人機，經過武鄂高速龔家嶺收費站，一路巡飛監測路況。據悉，這是有光谷企業普宙科技自主研發的自主巡飛無人機系統，通過獨特的載荷系統，能夠荷載多種監測設備。 （湖北日報全媒記者 魏铼 通訊員 範義虎 湯志堅 攝）

去年印發的《武漢建設國家人工智能創新應用先導區實施方案（2023—2025年）》提出，武漢將開展人工智能場景應用計劃，推進智能制造“叠代升級”、智能建造“自主可控”、智慧醫療“多場景協同”、智慧教育“數字化學習”、智慧城市“數智治理”等五大應用。

“通過打造出産業集聚區和戰略新高地，再形成一些典型示範，能夠逐步擴大其影響力。武漢人工智能産業後續潛力巨大，會迎來厚積薄發。”王金橋說。

武漢與衆多城市一樣，也面臨著如何真正運用好人工智能技術賦能産業發展的難題。

2023年7月28日，一架電鷹大載重智能無人機搭載LED強光照明燈進行測試。（湖北日報全媒記者 魏铼 攝）

“建議政府部門進一步統籌算力資源，避免算力浪費；通過統籌數據資源，提供給大模型應用，最終賦能行業發展；搭建供需對接平台，讓技術與需求之間實現無縫銜接。”劉昊說。

暨南大學教授、數字經濟與未來城市研究院院長胡剛認爲，人工智能是創新型産業，武漢要拿出發展市場經濟、發展民營經濟的魄力，培育創新精神、創新文化，將人才的積極性在市場中充分發揮出來。

湖北提出，繼續加快推進人工智能産業鏈全鏈條貫通、全過程融合、全要素參與，力爭到2025年，全省人工智能産業規模超過1500億元，人工智能總體技術與産業發展水平進入全國第一方陣。

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