日前,我們從網上獲得了一組有關新款昂科威Plus的實車圖。另外,我們還得知,新款昂科威Plus已經部分到店,新車采用了最新的家族式設計,預計會在5月內上市。如果有感興趣的小夥伴,可以來了解一下。
從我們所拿到的資料圖可以看到,新款昂科威Plus的前臉使用了最新的家族式設計,誇張的梯形格柵內部使用了黑色橫條樣式的中網結構,搭配兩側分體式大燈組,讓其整體看來不僅更具辨識度,同時也帶來了強烈的視覺攻擊性。車身側面比例協調,流暢的腰線以及懸浮式的車頂,讓車身看來十分修長大氣,車尾的地方換裝了當下流行的貫穿式燈組,尾門牌照框區域的造型也有所調整。
車內方面的話,新車則更換了新的EYEMAX一體式30英寸曲面屏,配合多功能方向盤以及旋鈕式的換擋結構,讓其整體的科技氛圍得到了進一步升級。後備箱的話,空間寬敞,像是一些較大的物件也能夠輕松容納。
最後,咱們再來說說它的動力。根據此前的申報信息來看,新款昂科威Plus預計會提供1.5T/2.0T兩種動力版本,動力數據可參考現款車型。
貫穿尾燈是真的難看,新標是真的醜出天際
一小改又是新車了 這大衆
三根胡蘿蔔不忍直視,80%是因爲這個車標,剩下的20%是因爲輕混而勸退
後排椅背還是太直且不能調嗎?這是個致命硬傷
這樣設計就很漂亮了,既有檔次提升感,又絕不會審美疲勞,經典中的經典,要是這樣的外觀,我一定賣掉合資車買一輛。
這款車其實是非常不錯的車,但是這次改款定價如果不認清現實,那就會很現實,畢竟除了是個合資品牌還值點錢以外。跟20萬左右的自主品牌無法相比。啥都比不過
這稍微長一些。比昂科威更協調一些
變速箱拉胯,其它都好
你太小看這車了,有可能比珍藏版貴!
搞四驅,再加鎖,就可以杠極光
車標不好看,還是原來的好
我喜歡這個大屏的,有個性