長城網·冀雲客戶端訊（通訊員 馮煥強）3月份以來，石家莊公交集團積極響應市民出行新需求，深入高新區實地勘查，升級巡遊公交系統，將湘江道以北、阿裏山大街以西、裕華東路以南約1.5平方公裏區域納入巡遊公交運營範圍。公交集團自2023年9月在高新區開通巡遊公交以來，通過兩次擴大區域面積，運營覆蓋區域從約17平方公裏擴大到約31.5平方公裏，極大滿足了高新區市民對新興網約巡遊出行方式的需求。

高新區巡遊公交是公交集團踐行新質生産力理念的有效嘗試。“一線一策”優化線路、打造智慧公交系統、電子支付比例超過85%、開展渣土清運業務、成立物業公司、橋西汽車園開園營業……公交集團許多改革創新、提質增效的做法都取得了良好的經濟和社會效益。

以科技爲先導促進傳統運營模式升級

科技賦能，提質增效。公交集團自去年以來，在科技引領、創新驅動方面持續發力，多措並舉加大智慧公交建設力度，激發創新潛能和發展活力。“公交作爲傳統民生公益行業，一直以來，依靠經驗運營的模式已經不符合現代生産力發展的要求，我們通過建設智慧公交，以科技創新替代勞動密集，爲企業高質量發展注入澎湃動能。”公交集團董事長路江表示，信息化、數字化、自動化使省會公交運營模式不斷升級、創新發展。

石家莊公交集團停車場。

附近有哪些公交線路？如何拼車包車定制公交線路？旅遊通勤出行如何更方便？石家莊智慧公交綜合出行服務平台爲市民提供多應用場景的出行服務，依托大數據、雲計算等技術，深度整合掃碼乘公交、在線約車、網約定制、旅遊用車、通勤專線、智慧查詢等21項應用功能，建設“一站式”公共交通智慧出行新模式，目前注冊用戶已超百萬，爲市民提供了更便捷的出行服務，助力綠色出行和“智慧城市”建設。

爲加強公交一體化建設，智慧公交、智慧城軌及智慧樞紐等方面，提升運行效率、強化安全保障、提高運營水平，增強市民出行獲得感、幸福感，公交集團利用數字化技術，開發建設智慧公交調度指揮系統項目，建設“公交雲腦”，利用“管理+IT”和“互聯網+大數據”的管理模式，對公交客流、運行指標等開展日常監測，爲線路開拓優化提供數據支撐，實現車輛運行排班的智能化調度，達到人、車、路的協同運轉，讓市民出行更便捷。

打開手機約公交，自動規劃路線，實現“車隨人動”，主打經濟實惠+個性化，巡遊公交車是石家莊公交集團爲了解決常規公交通達性較低區域乘客出行難的問題，依托互聯網技術和數字化科學調度思維，提供實時線上拼單的公交系統，努力爲乘客提供實時、高效、精准的響應式公交服務。記者在采訪中了解到，巡遊公交目前已覆蓋高新區31.5平方公裏範圍，設置虛擬站點196個，日均載客900多人次，自開通以來累計運送乘客約12萬人次，贏得了市民的廣泛好評。

以民生爲根本建設多元化公交體系

公交集團圍繞“人民公交爲人民”的理念，在線路調整、線網優化等傳統公交服務提升的基礎上，不斷創新服務模式，全力推進多元化公交體系建設。“我們改革的目的就是滿足乘客多層次、多樣化和個性化出行需求，全面提升出行服務品質，讓公交真正惠及更多市民群衆。”路江向記者表達了改革的初衷。民生是根本，創新是關鍵。公交集團嘗試“傳統公交+通勤班線+巡遊公交+縣域公交+商務包車+校園定制”等的多元化新公交運營模式。

石家莊公交。

公交集團陸續開通了“求知專線”“機場專線”“巡遊公交”“校園定制”以及井陉、贊皇運遊雙融合特色線路，打造出了“公交服務便民圈”“公交上的生活圈”。多元化服務提升了公交資源高效利用和公交服務有效供給，使更多市民享受到更加優質便捷的公共出行服務。共開通特色專線312條、累計完成訂單16.82萬單，惠及乘客418.19萬余人次。

爲進一步推進城鄉公交一體化建設，助力鄉村振興發展，更好地方便周邊縣、市居民往返石家莊市區，公交集團先後開通新樂中醫院至北國商城的公交新樂專1路和元氏至石家莊市區的1001、1002、1003三條線路，以及趙縣至石家莊火車站的1101路，截至目前，5條縣域公交日均客流9200余人次，共運送乘客近160萬人次。公交集團將研究可行性方案，與相關縣開展協商、合作，嘗試更多的縣域公交線路，推進了城鄉公交一體化發展。

石家莊公交。

公交集團深入挖掘市民出行需求，精心策劃推出接駁微公交，已開通801路、802路、803路、804路試運行，填補小街道公交空白，緊密連接主幹公交線路和地鐵，采取高頻次、短距離的運營模式，爲市民解決“最後一公裏”的出行難題。目前，公交集團正在就如何打造微循環公交向廣大市民征詢意見，現已收到意見建議1400余條，爲更多的微循環公交甚至是更精准便捷的“響應式”公交開通提供調研支撐。

以創新爲動力推動公交産業化變革

“思想轉變是關鍵”“經營轉型必須創新、敢拼、敢幹”記者在走訪中深切感受到公交職工的堅定信念。公交集團創新思維，以大魄力、大毅力開始了深化改革的步伐。公交集團通過對資源統籌、資産盤點、管理內控、審核治理，掌握自身“業務家底”，堅定不移拓展衍生産業布局，圍繞城市客運主業，發展了數字科技、客運通勤、物業服務、開發建設、工程服務五個産業方向，突破了公交原有傳統經營項目的桎梏，向多元化、産業化發展。

石家莊公交。

石家莊橋西汽車園是公交集團建設開發産業的代表作，是圍繞“汽車+”主題，涵蓋汽車零售、汽車後服務、汽車主題遊樂、商業配套等多業態的數字型、智慧型汽車園區。公交集團還將圍繞充電站建設、公交首末站綜合利用進行建設開發，未來，綜合交通TOD樞紐將集成智慧停車管理、智慧物業服務、商業共同體、公交地鐵換乘、文化沙龍等的應用，實現公交樞紐社會化管理和資源的有效利用，爲市民提供安全、高效、便捷、節能、環保、健康的出行環境。

公交集團所屬的物業業務涵蓋了石家莊地鐵2號線、3號線及火車站東西廣場、石家莊國際農産品批發市場、冷鏈物流園區、高速集團收費站等物業服務項目，成爲公交客運主業之外的有力補充。

公交集團輔業産值超億元，安排富余勞動力，降低“人車比”，初步達成反哺主業、爲主業“瘦身”提效的目的。

石家莊公交集團作爲曆史悠久的國有大型企業，具備多元化發展基礎，有品牌優勢，良好的口碑，設施、人員等資源，在一體化調度管理、一體化充電管理、一體化支付管理、一體化出行管理等方面具有豐富的經驗，堅定改革之路、堅持創新發展、堅信科技賦能，在公共交通服務和産業化經營上取得了顯著成效，提升了公交的經營價值和社會效益。