進入5月份，越來越多的車企都在陸續公布了上月銷量，而其中多家新能源車也同樣開始公布2024年4月的銷售成績。在造車新勢力方面，蔚來汽車在4月份交付新車15620台，同比增長134.6%，環比增長31.6%。可見在4月份，蔚來汽車的發展態勢還是非常不錯的。同時，蔚來汽車現已累計交付新車495267台。而蔚來汽車旗下的主力車型之一的蔚來ET7一直以來的關注度和銷量都較爲穩定。那麽對于這款車的實力表現如何呢？

帶著這個問題，我們接下來就通過指導價格42.80萬元的蔚來ET7 2024款 75kWh 行政版 這款車爲例，看一看這款車的實力表現如何。

外觀方面，蔚來ET7整體的外觀設計非常簡約大氣，前臉采用封閉式設計，搭配狹長的大燈組，科技感十足，頗具有未來汽車的感覺。簡約的斜線條LED日間行車燈，下方是黑色斜三角形外框，內部是小正方形霧燈。車頂的瞭望式激光雷達，一定程度上提升了幾分應有的科技感。

側面來看，這款車的車身尺寸長寬高分別爲5101x1987x1509mm，軸距爲3060mm。從車身尺寸參數上看，這款車更顯大氣，側面以白色直鋪而下，沒有多余的顔色累贅，搭配尺寸爲245/50 R19的前後車輪，運動感滿滿。前後排的空間表現都不錯，只不過爲了方便充電，這款車的地台設計比較高，所以即使後排的縱向空間比較大，但座椅對腿部的承托感不是很足。

車尾部分，新增了“EXECUTIVE EDITION”簽名尾標，采用貫穿式設計的尾燈組，加上尾箱上方微微向上揚起的“小鴨尾”，底部爲黑色護板包裹，紅色警示條增添了行車安全性從而進一步增強了整體的年輕時尚感。

內飾方面，整體的內飾采用了經典T字型布局設計，同時內飾的質感也較爲簡單且大氣。作用方面，整車內飾也非常紮實，采用了皮質和軟性材質材質包裹，再加上木紋裝飾的搭配，提升了車內的整體豪華感。皮質包裹的多功能方向盤，握感細膩，支持電動四向調節，記憶和加熱功能。配備10.2英寸全液晶儀表盤，12.8英寸的立式大屏，簡約而奢華。車機搭載Banyan榕智能系統，內置高通骁龍8155智能芯片，支持GPS導航系統、導航路況信息展示、道路救援服務、藍牙/車載電話、5G網絡、OTA升級、面部識別、連續性語音識別、可見即可說、WIFI熱點等功能。

輔助駕駛搭載NIO Aquila操作系統，內置NVIDIA DRIVE Orin X*4芯片，包含前後駐車雷達、前車駛離提醒、倒車影像、車側盲區影像、360°全景影像、透明影像、定速巡航、自適應巡航、全速自適應巡航、自動變道輔助、匝道自動駛出（入）、L2級輔助駕駛、自動泊車入位等。

動力方面，2024款蔚來ET7將搭載碳化硅高效電驅平台，標配雙電機四驅系統，最大功率可達480kw，最大扭矩爲850N·m，百公裏加速時間爲3.8秒，最高車速可達200km/h。此外，這款車采用了江蘇時代的磷酸鐵锂電池+三元锂電池，電池容量75kWh，CLTC續航分別爲550公裏，傳動方面，則采用了電動車單速變速箱，在動力表現還是非常的強勁，駕駛質感也較爲不錯。

總體來說，這款車的實力表現較爲不錯，其外觀上的設計以及內飾做工質感表現都較爲不錯，但是在價格方面，雖然整體偏高，在一定程度上也讓這款車的銷量並沒有很好的提升，那麽對于這款車，你認爲其實力表現如何呢？歡迎評論區留言探討。