圖中這輛挂著滬牌的日産風度A33是上海一位老板在2004年花了40多萬元買的,它是日産天籁的前輩,運用了英菲尼迪的設計語言,外觀充滿著運動感;目前此車已經有20年的車齡,行駛了近40萬公裏,車主表示未曾抛錨過,非常可靠。
日産風度始于1988年,初代車型爲風度A31,機械性能優越,因爲它和日産GT-R32同平台打造,在當時的名氣很響亮。後來又推出四四方方的A32,氣場很足,對標同年代的雅閣和佳美;在2004年的時候推出了日産風度A33,動力更強,搭載著3.0L排量V6引擎,VQ系列發動機,安靜且動力強勁。
車牌顔色已經暗淡了很多,當年的純數字車牌,而車身漆面依舊很亮;車主表示每年都會對漆面進行養護,按時打蠟,所以車身漆面依然保持鮮亮。日産風度A33較A32而言,外觀圓潤動感,引擎排量提升,舒適性很好,給人一種安逸感。
隨後車主打開了車門,內飾采用了大量的皮質材料包裹,很難想象此車已經行駛了近40萬公裏,磨損程度並不嚴重;座椅的舒適性較好,柔軟且舒適,行駛在路上底盤還是那麽規整,機械素養較高。
這輛2004年的日産風度A33整車進口,目前此車還可以正常上路,車窗玻璃上有年檢標志,車主表示找不到理由換車,當年的進口車質量真好。
後排座椅空間寬敞,乘坐體驗很好,關上車門後明顯安靜了很多,隔音效果很好,安靜且舒適,所以車主表示至今找不到換車的理由,無非也就是油耗稍微高了點。
20年前的設計 放在今天看也可以
我們公司有輛跟這個差不多,內飾看著也一樣,不過是尼桑,4.0的,一公裏1.2元左右,加速快,刹車就不是特別好。
配置 顔值 放到現在也夠用
我們這見過幾輛吉利金剛,車漆真亮
最後一代蛇檔風度,往後就是日産天籁!
我以前送老板去白雲機場,回來一個人試一下開到時速200,方向有點飄,刹車不好。
二手車圖幾張,故事編出一筐
我朋友買的奇瑞旗雲開了20年也沒有出過問題,換了兩次輪胎,今年退休了買了一個長安獵手增程式電動皮卡准備去旅行了,老四瑞送鄉裏窮親戚拿去練手了!
1.6元一公裏
風度還有2.0的,小六缸[點贊]
我們小區裏也有一輛,保養的不錯[點贊]。
好車
這車的原裝BISS音響真的好牛B[點贊]
這個現在最少賣一百萬,大把日吹買
[得瑟]這牛逼吹的,我身邊就有三人有這款,都是一手,沒意外的都在七八年前賣掉了,一個換a6,一個s級,一個大衆途昂,2個是發動機高溫,修好後咆哮[得瑟]1個是發動機鎖死啓動馬達壞還有雜七雜八的