在國內，二手車是一個相對較小的市場。原因在于大部分國人很少願意買二手車，對于車這種消費品，很多人差不多都是六年左右一換，因爲在國內，車輛是六年免檢的，而且車輛這種消費品，每隔幾年的産品在質量和實用性方面，都會有很大的變化。就像電腦一樣，十年前最貴的電腦，玩起最新的遊戲也是有心無力。雖然車的差距沒有這麽大，但是區別也還是很大的，尤其現在的新車越來越偏向軟件方面，而軟件的更新換代是極快的。

另外一個原因是面子方面，中國人好面子，買二手車一般會被人認爲是太窮的原因，畢竟新車很多都很便宜。尤其是一些買了十年以上的前豪車的人，都會被人在背後取笑是窮裝。

但是除了這些原因之外，一個更爲主要的原因是在國內買二手車的話，消費者權益幾乎是完全無法保護的。很多二手車販子的主要目的就是能坑一個是一個，這也阻止了很多人買二手車的想法。

但是在實在主義的國外，購買二手車對很多人來說，則是一個不錯的選擇。這一方面歸因于文化的不同。另一方面則是國外相當健全的二手車消費保護方面的法律制度。下面我們就來看看挪威對于二手車交易是怎樣做的，或許可以借鑒一下。

在挪威，如果你買了一輛新車或二手車之後發現車的狀況比廣告上說的更糟，會有便捷的渠道保護自己的合法利益。

一、挪威法律是如何規定的？

即便是從個人手中購買二手汽車，消費者也有兩年的時間針對汽車的狀況提出異議。而從經銷商那裏買二手車的人有更長的時間來投訴，達到了五年。

在這兩種情況下，買方權利的法律依據都是挪威的《采購法》。

當然要說明的是，提出異議的原因必須是汽車有故障或缺陷——而不是你單純不喜歡它。

對于不是由于正常磨損、自己對車輛造成的損壞或外部環境影響（如在寒冷天氣下啓動的問題）而出現問題的，汽車可能被視爲有缺陷。對于這些內容，挪威的消費者權益監督機構挪威消費者委員會在其網站上概述了汽車在什麽情況下才會被認爲有故障。需要的時候可以到其網站上去查詢。

這種規則對購買新車來說相當簡單。但是對二手車則要困難一起，因爲隨著汽車的老化和裏程數的增加，所謂的“正常”磨損會增加。而不同品牌的汽車也容易出現特有的故障，這意味著對于一些汽車品牌來說，非常昂貴的故障可能被認爲是正常的磨損。

除此之外，價格也是一個因素。簡單地說，汽車越舊，越便宜，駕駛時間越長，你對它的期望就越低。

另外要注意的是，一般情況下，買家在購買之前有責任在購買前找出汽車的故障。

二、買二手車有什麽需要注意的？

通常個人和一些經銷商會“所見即所得”出售汽車，買的時候看到什麽樣就接受什麽樣。這使得購買二手車變得更加困難，至少在消費者權益方面是這樣。不過這個條款在少數情況下可以被否決。例如如果賣家隱瞞了信息，並且這些信息被認爲影響了買家的決策。或者賣家提供了不正確的信息，而根據你被告知的價格、車齡和裏程數，汽車的狀況比你有理由預期的更糟。

從個人手中購買汽車時，汽車確實需要狀況不佳才能推翻“所見即所得”條款。另外，私人賣家也可以在沒有索賠權的情況下出售汽車。這樣的免責聲明意味著賣家無法投訴汽車的錯誤和問題。但是如果買家故意隱瞞了非常重要的信息，或者故意提供了關于汽車的不正確信息，這種情況仍然可能被推翻。

值得慶幸的是，經銷商不能在有這樣條款的情況下銷售汽車。

三、如何進行投訴？

如果你購買的車輛出了問題。首先，你應該聯系向你出售汽車的一方，並提出問題。信譽良好的經銷商可能希望盡快解決您的問題。但是並不是每個人都會這麽好說話，不講理的人還是挺多的，在這種情況下，你可以把你的車帶到第三方機構進行評估，看看它的狀況是否比預期的更糟。

如果確實是如此，你可以向經銷商或賣家發送正式的投訴信。這意味著對方必須從法律層面音關注到你的投訴，否則可能會陷入一場本可以避免的糾紛。消費者委員會有投訴信的模板，你可以用英語或挪威語發送。

如果投訴信依然沒有作用的話，可能需要在小額索賠法院提起法律訴訟，但是要注意一點，如果法院的裁決不利于你的話，這可能會讓你付出較大的經濟代價。

四、提出索賠時，你有權獲得什麽？

如果最終確定賣方有責任，那麽賣家將有義通過對車輛進行維修和進行必要零件的更換。其成本由賣方承擔

如果維修不能解決問題，買家可以要求降價。該減少量必須與由于這些問題導致的汽車價值減少量相對應。除此之此，你還可以選擇取消購買或換一輛車。