現場人山人海，根本擠不過去。這是北京車展網友對于小米展台的描述，相信大家已經感受到了。甚至有人形容這好像一次大型粉絲見面會，大家不僅可以近距離的看到雷軍，更可以親自體驗小米SU7。

抛開這些現場因素不講，雷軍今天主講了小米SU7北京車展發布會，他透露的信息量還是非常大的。

1、銷量數據

截止4月24日小米SU7的鎖單量已經超過75723台，過去的四天新增鎖單5000台以上。過去的28天小米SU7的交付量達到5781台。這說明小米SU7首批5000台創始版全部交付完畢，現在已經開始交付正式版。

雷軍表示：小米SU7正式發布之後雖然遭受了各種“慘無人道”“慘絕人寰”測試，大家都在用放大鏡在找各種問題。但非常慶幸，SU7 基本扛住了，終于修煉成了百萬網友嚴選的一輛好車。

2、關于智能駕駛

官方數據小米SU的智能駕駛用戶活躍率已經達到79%，在智能駕駛模式下行駛裏程超過60萬公裏，其中單日最長使用駕駛行駛達到1400公裏。

3、小米SU7用戶畫像

小米SU7鎖單的用戶之中女性占比達到28%，未來預計會占比達到40-50%，她們看中小米SU7的理由很簡單——好看、防曬、各種收納。另外小米SU7的車主之中來自“奔馳、寶馬、奧迪”的用戶達到29%，來自蘋果的用戶達到51.9%。竟然有一半都是來自蘋果的用戶，看來蘋果放棄造車絕對會後悔的。另外需要說明小米SU7支持Carplay支持iPad上車。

雷軍表示：先進的智能科技、無與倫比的駕駛質感，深深打動這些用戶。“寶馬、奔馳、奧迪”的車，還有不少的地方值得我們學習，但智能科技上，我們確實領先不少。另外小米SU7要成爲支持蘋果最好的車，成爲蘋果用戶首選的車。

4、年度計劃以及交付進度

目前小米汽車工廠正在全力生産，原來的交付計劃都已經提前。比如：小米SU7已經提前到4月18日開始交付，Pro版預計5月底開始交付，6月份要交付超過一萬台。全年目標爲10成萬台，力爭讓更多用戶更早提上小米SU7。

另外小米SU7全國交付中心正在抓緊建設之中，年底要覆蓋到46座城市，建成219家門店。服務網絡要覆蓋到82城，139家。

5、OTA計劃

小米SU7預計5月份初進行首次OTA升級，正式上線無線CarPlay功能，以及發布會上提到的代客泊車等功能。而且在5月底還會二次推送OTA升級，正式上線NOA功能。關于這個功能有雷軍表示：小米SU7的高速NOA絕對是可以媲美華爲、小鵬的，2024年智能駕駛要進入第一梯隊。

6、一個花絮

小米SU7以1分42.163秒成爲浙賽50萬以內速度最快的電動車，這個成績直接超越保時捷Taycan turbo S以及特斯拉Model S Plaid。當然了這個大家看一看就可以，因爲它是來證明小米SU7強大的性能的。

發布會最後雷軍表示：造車很苦，但成功一定很酷。小米SU7 才剛剛開始，真心感謝大家的支持。誠邀天下英才，打造夢想之車。加入小米，成就我們每個人的人生夢想，也不負這個偉大的時代，爲中國汽車工業全面崛起做貢獻！